4 p* C, N2 {/ p8 B, r 3 W7 X$ y# i5 k 确定好改装配置之后,技术师傅们开始了接车检查工序,登记在锋程施工单上与车主确认签字施工,做好车辆保护措施后技术师傅们已经火热的开干起来了,不一会儿内饰就已经“人去楼空”了~~可见我们师傅们炉火纯青的技术。0 w; B, s+ u D/ s) Z
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亚洲龙原车纸盆式喇叭,整体表现不够清晰通透,听起来干瘪无味,音盆盆架是塑料的,音量一大就容易失真,这可以说又是日系车型的通病之一!!9 z& L* L( w& f* ?4 B. L- ]5 g% L
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4 E3 n7 q3 X- e; a; l , k, k" Y/ M7 f2 `: ^# P8 i 配置准备齐全,技术师傅从车门开启了此次改装之旅~~车门内饰板拆下后大大小小的孔洞映入眼帘,也难怪车主吐槽噪音那么大了!!车门内层技术师傅采用十字方式进行必拓环保止震材料的贴装,贴装后在利用专用工具进行压实处理,其作用是加强钣金钢性,减小共振噪音。 0 }! k5 I U/ }2 d* M) |) K) C' T A/ `6 \3 Y6 {- ]2 y3 B
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车门外层隔音,采用必拓环保止震板以铺满的方式进行密封处理,将车门改善为一个声学屏障,使车门变成一个扎实的箱体,降低车内噪音,有效的控制路噪和风噪,大幅度提升音响效果。" m' d) V$ x Q' C& f B3 h
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