雷克萨斯ES200升级全车隔音降噪音响改装配置清单：
前声场：法国劲浪PS165FX二分频套装喇叭
后声场：德国麦仕MS4X同轴喇叭
低音炮：法国劲浪RSB250超低音
中 置：法国劲浪PS165F3中音喇叭
功 放：意大利赫兹HDP4四路功放2台
处理器：意大利赫兹H8DSP音频处理器
隔音品牌：山水隔音降噪
施工材料：山水止震、山水吸音棉、山水波浪棉
施工部位：引擎盖、四门、底盘、后尾箱、尾箱盖、四轮叶子板
网络预约咨询微信号：13536876850
星悦官网www.stxyyx.com
改装店家：汕头市星悦汽车音响改装
施工地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号
第一步自然是先对门板施工隔音，拆卸门板后，技师拆完防水膜后的内部也是空洞大的钣金。用手轻轻敲击就能听见很大的共振噪音。技师施工在门板的山水止震板隔音，通过实验和了解立马被车主相中，和以往的隔音相比，最大的特点是不用借助烤枪烘烤，就能粘贴在门板上，减振系数高，价格也与国内的相差无几，是性价比非常高的一款隔音之一。
在内层上，使用山水止震板双层减震隔音处理，降低门板内层钣金的低频共振，同时使用山水止震做密封隔音处理，减少风噪传入
在门饰板上还铺一层吸音棉，隔音效果更好
让人意想不到的是，原车底盘隔音措施很是欠缺，根本未作有效隔音处理，这导致底盘处低频共振噪声非常明显，技师先使用山水止震，对底盘做止振处理，降低低频共振噪声产生；然后使用波浪棉，对底盘做吸音处理，以吸收底盘部位中高频噪声。原车底盘未作有效隔音处理
使用山水止震对底盘做止振处理
使用山水波浪棉对底盘做吸音处理
后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生振动噪声，而且外界的路噪和胎噪等噪声，也很容易通过轮弧处传入到车厢内部，技师先使用山水止震和山水波浪棉，对后备箱做止振和吸音处理，对轮弧做止振和吸音处理，从而降低了后备箱处噪声的产生和传入。
使用山水波浪棉对尾箱做第二层吸音处理
引擎盖隔音降噪处理，有效阻隔发动机噪音传递到车内，在高速行驶的时候有效减小发动机噪音。
🔼后备箱盖隔音，减少共振，隔音降噪
这是雷克萨斯ES200原车翼子板构造，上边有局部隔音材料，但是隔音效果不理想，在高速行驶的时候，胎噪、避震器震动噪音从这里传递到车内。 翼子板隔音降噪处理，粘贴狮龙环保汽车隔音材料，阻隔胎噪入侵。
前声场法国劲浪PS165FX二分频套装高音原车位安装，相对于原车这款音响高音清晰度更高亮感更足，听着也更让人觉得舒服自然
前声场Focal法国劲浪亚麻盆PS165FX两分频整体的声音呈现效果，还是非常出色的。中高频部分声音足够清亮，低频在快节奏的舞曲下仍表现得非常强劲有力，够炸。而在试听人声风格的曲目时，Focal法国劲浪PS165FX两分频的表现同样是出色的。人声部分非常有质感，细节表现清晰，符合Focal欧洲声的产品设定，也符合汽车音响发烧友对Focal品牌认知的水准。中低音喇叭原车原位置安装在门板上
大多数车主在改装两分频喇叭后，再进行升级的话，一般会选择三分频喇叭，三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音和高音单元的负担，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。中置喇叭和低音的搭配，更是最大限度地辅助劲浪PS165FX喇叭呈现出高品质、高还原的纯粹原音。法国劲浪PS165F3中音喇叭装于仪表台
后声场MS4X，是德国麦仕同轴，最全能的产品，也是德国麦仕所有喇叭里，低频表现最突出的型号，对于一些预算有限，对音乐要求比较多的车友是一个非常好的选择，试合听流行等综合性的音乐
鉴于前后声场选用的都是优质的喇叭，必须再加上同级别的功放来驱动才能令这些喇叭表现更加出色，所以这套配置选择了二台意大利赫兹HDP4功放来推动。安装时，为了节省对尾箱空间的占用，技师们选择将功放安装在尾箱底部隐藏，在音源端，改装技师为汽车音响系统，添加了一台意大利赫兹H8DSP音频处理器，它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音频信号更加出色，同时也可以充当功放，让喇叭的发挥更加的稳定出色。意大利赫兹H8DSP音频处理器同样安装在底盘下面低音炮的加入可以使音乐饱满，让人更好地聆听。
用补型箱安装在原来备胎处，丝毫不会占用尾箱的空间
从隔音降噪、器材搭配，到器材安装，再到最后的调音，汕头星悦不仅以提升原车音质效果为首要目的，还时刻考虑到车体的安全和载物空间，尽量在不伤害内饰，不损坏线路，不影响尾箱正常使用的前提下为车主实现音质提升。
【改装效果点评】全车隔音降噪音响升级完成后试听音乐效果，经过调试后的法国劲浪音响系统仿佛有了生气一样，中低频圆润通透，感染力强，低频表现深沉出色，尤其是人声表现，细腻准确，纯净自然…汽车播放出来的音乐真实饱满、细腻动听，将音乐的美感给充分展现了出来，车主也表示这才是雷克萨斯ES200 应有的音响效果。
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