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标题: 铲除原车沥青隔音！沥青隔音的危害！番禺宝马3系全车重做必拓环保三层隔音 [打印本页]
作者: 广州改车灯    时间: 2020-6-18 18:39
标题: 铲除原车沥青隔音！沥青隔音的危害！番禺宝马3系全车重做必拓环保三层隔音
铲除原车沥青隔音！沥青隔音的危害！番禺宝马3系全车重做必拓环保三层隔音* D9 J+ u- j+ f. R
原车厂成本控制，采用劣质隔音材料成就所谓高配的傲娇，最终把自己推向了箭靶中心，成为众矢之的。在追求舒适健康的驾乘环境这条路上，越来越多车主选择不再将就！！汽车，作为我们移动生活的“第二个家”，对于它的需求，绝不仅是“徒有其表”这么简单，今天小编带您来揭秘下豪车里的“怪味”从何而来？怎么有效的去解决它？
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  今日主角老客户介绍的宝马3系，也专为解决车内异味而来~~是的，宝马也难逃异味门！！！说起宝马异味问题及车内隔音问题，相信也并非个案，已经非常多的车友都被车内异味沥青隔音所困扰，宝马车主述：被一股隐隐约约的怪味困扰许久，经过太阳暴晒之后更是强烈，闻着都叫人恶心，家里都不敢上车！！加上噪音的困扰，完全没了驾驶乐趣，不管是行驶在柏油路还是水泥路面都有轰隆隆的噪音，更不用说沙石路面了，严重影响到驾驶心情。经过老友的推荐下宝马3系车友毅然决然的来到我们锋程车改专业改装连锁店，选择专业的渠道来让自己的爱车找回属于自己的那份安静与健康。/ |* [' W7 A, v

% e0 D, y6 V2 v: _& Q升级车型：宝马3系
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9 ?" ], h2 d* R- m% g, P/ x- t& Q升级配置：铲除原车异味沥青隔音+全车、防火墙必拓环保隔音5 }' H* |( I( ?5 N; l, L% j

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  施工前必备工作，车辆检查与车身保护。一系列工序之后我们技术师傅便开始了内饰拆卸工序~~! a' L4 _, g  U! r- j. H8 D
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* W" I/ I* s! q; w  拆开内饰之后，原车沥青隔音就这么暴露在我们面前，在长时间的阳光照射下，紧贴车体的沥青隔音便会出现融化的痕迹，并且还散发着刺鼻异味等有害气体，严重危害到身心健康！！技术师傅二话不说开始了沥青隔音的清除工序，整个工程量巨大，任务艰巨，一点一点仔细清除，纯手工清除，清除过程中还要忍受异味扑鼻而来，那滋味简直不要太好受！（捂脸jpg）! H6 l0 A% B) }6 K1 a
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( U( ~0 {4 n# I7 U7 ~: W  历经差不多一天时间防火墙、底盘沥青隔音也清除的差不多了，还有部位粘连在钣金上的沥青隔音痕迹，稍后技术师傅也会利用专用清洁剂进行整车的清洁工序，让原车沥青异味隔音清除的更彻底，不留一丝痕迹。PS：想了解沥青隔音的各位车友，锋程个店面都有保留了沥青隔音样品，有兴趣的车友欢迎到店了解哈！" R1 H% z  y, q+ s# ?& }/ ~
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  经过专业的清洁工序，原车底盘、防火墙等沥青隔音重灾区，已经丝毫看不见一点沥青痕迹，彻底解决了车内异味源~~
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# r% o1 i/ V. P$ q* B  解决了车内异味困扰之后，技术师傅开始了必拓环保隔音材料的贴装。首先进行的是四门必拓环保三层隔音，原车门板大大小小的孔洞映入眼帘，也难怪车主吐槽噪音那么大了！！技术师傅以第一层必拓环保止振材料、第二层以必拓环保止震板铺满的方式进行密封处理，第三层则以必拓超级温莎棉进行科学搭配，有效降低通过车门传入的大量噪音及燥热，加上门边密封条的配合，效果更佳理想，同时隔音层之间还可以形成独立的密封空间，为喇叭工作提供良好的工作环境。; X+ f" N3 O3 B& j+ E

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4 v3 X9 l4 o. X' N7 Q  防火墙三层隔音，清除原车沥青隔音清洁工序后，技术师傅同样以必拓环保隔音材料进行三层的贴装。敲重点！！拆卸防火墙对于许多改装店来说都是望而却步的项目，因为里面线束繁多，拆装工程庞大，技术含量极高、难度很大、也是所需工时最长的工程，所以很多改装店面都不敢轻易入手，再次也建议各位车友在选择升级的时候一定要认准专业的改装店！避免造成不必要的“二次伤害”！" H; A1 ^( S6 i( G$ i# m1 d
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% C- J  ?- P6 [0 f  底盘三层隔音，清除完沥青隔音后，技术师傅同样以第一层必拓环保止振板、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓环保温莎棉的方式进行贴装，三种材料相辅相成，不仅降低了底盘的低频共振噪声，同时还有效增强了钣金的刚性。当然隔音用的材料选择也是至关重要，我们锋程车改所选用的必拓环保隔音材料，每年都会严格实施SGS年检，质量稳定，安全可靠。绝对不会含有沥青、ABS等对人体有害的成分，胶体为丁基橡胶和软态铝箔组合，贴装更加牢固，隔音效果非常的好！质量稳定，安全环保，出口德国、美国，品质保证。7 d: i( q6 ~0 B6 X# q* x

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1 ]9 [3 D3 }) x/ H' z0 f  后尾箱三层隔音，后尾箱是全车钣金最薄的地方，是车内噪音来源的重要部位之一，大量的共振、共鸣，轮胎摩擦、燥热、噪音等源源不断的传到车内。技术师傅同样以第一层止震、二层吸音、三层温莎棉的方式对轮毂位置和备胎位置贴装必拓隔音材料，贴装后在利用专用工具压实处理，让其刚提结构性更加紧凑，强化后备箱钣金结构，提升整体的紧固性和扎实性，有效吸收共鸣噪音，阻隔热能。
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  `/ x) f" F2 g8 U  H" Z  翼子板隔音可以有效的阻隔轮胎共振，轮胎与地面摩擦噪音以及石块撞击轮毂内衬的噪音，同时翼子板隔音也是最麻烦的工序之一，空间有限同时灰尘也比较多。将车轮拆下后我们技术师傅先要进行清洁工序，杂质、泥沙都要仔细清理干净，如果这个工序没做好后期则会出现材料粘合不稳、脱落现象。清洁工序之后技术师傅同样以第一层必拓环保止震板、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓超级温莎棉的方式进行施工，这样有效的阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向行驶舱前进。
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  l' E! V2 j7 O5 M. ?( b/ r后尾门隔音，虽然空间不是很大，使用材料也不是很多，但做了隔音加强后会使后尾箱共鸣声下降不少，行驶过程中更是显而易见。  A8 K/ {7 R3 |1 {) W* f
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  Y4 G6 J* V) x( h8 A, k; ]( a" }引擎盖在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。全车的“脸面”引擎盖在高温的烘烤下漆面将会过早老化，引擎盖隔音能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。: _7 l" y: {% X6 P9 v  ^/ m

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锋程车改专业汽车改装全国直营连锁店——主营业务： 1 l0 C, ]" V. A1 e4 @% o

9 G. F; D% p* s1 D1、原厂升级：: B/ F6 B+ ?7 T% h0 y

, U! N" c6 e4 N BBAPL豪车低配改高配、舒适进入、电动尾门、高配主机大屏、多功能方向盘、液晶仪表盘、原厂前后雷达、360全视、后视镜折叠、定速巡 航、后排出风口、氛围灯、电动座椅、ACC自适应、HUD抬头显示、哈曼卡顿/柏林之声/BOSE/B&O/宝华音响、激光大灯、胎压监测、自动空调、刷隐藏功能等；% V  g& l9 q5 h7 X3 t0 b
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2、车衣改色
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车窗膜（龙膜/威固）、隐形车衣（艾利/PPF/LB/MPC/龙膜/Lorinser） 、 改色膜（艾利/LB/Lorinser/MPConcepts）；
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" f! H! ^( }# R* i) B; p% [) a3、车灯改装： 0 o7 u4 j5 W" j

9 t1 x! h) w4 i3 e% A车灯亮度升级、雾灯改装、老化修复、老款改新款、年审不达标、低配升高配等一切车灯问题（欧司朗/飞利浦/阿帕） ；
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4、座椅通风：
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" G3 ^* T, {8 P; P 不管你高中低什么档次，只要你的是台车，全系都可以升级凉爽透气座椅（怡然/原厂件）、电动座椅、腰部支撑、记忆座椅、座椅翻新修复、座椅真皮、定制座椅等；$ B& J, `- E% s, K# z
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5、音响隔音： 3 T4 w) K3 T. e8 U+ G( v, e4 N% Y* q3 e

9 F: O4 p* O* D8 w3 C 智能DSP音频处理器（优美声/雷贝琴/BAF）、音响喇叭功放（雷贝琴/喜力士/DLS/摩雷/JBL）、全车隔音（B-TOP必拓）、原车沥青清除；0 p7 F; f  z) [1 p1 d* i
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