对于喜欢在车上听音乐的人来说，花钱改一套适合自己的音响或许是自己唯一奢侈的愿望，今天的大众探岳车主年前是在本店升级过汽车音响的。听过一段时间后，对于最开始安装的丹拿236表现的效果不是很满意，但是非常喜欢这种风格。因此，此次到店准备对爱车进行再次升级。
这次之前使用的是一台dsp功放推动四门喇叭，这次将进行一次彻底的升级。
大众探岳汽车音响升级器材：
前声场：丹拿242GT两分频套装喇叭
功放：德国零点4125X-II
Dsp：德国零点4-8X
其他：电源线、工时…
现在需要对大众探岳的前门喇叭进行更换（丹拿236更换为丹拿242GT），高音选择A柱开孔（最开始是门板原位安装）安装，开孔的效果要比门上的效果好。
丹拿242GT这套喇叭属于是纯进口的产品，现在市面上基本上已经是绝版的产品，出来的效果非常好。
对于丹拿纯进口产品来说，对于功放的功率以及功放的解析力的要求是非常高的，需要单独的好功放来进行推动。
零点的四路功放可以装在后备箱下方，有足够的空间放置且不占用其他多余的地方。
对于一套汽车音响来说：喇叭是基础，所有的器材都是为了将喇叭的效果发挥的更好。Dsp就是一套汽车音响系统的大脑，它可以对主机给到的音源进行处理后分发给各个喇叭。
一套好的汽车音响系统肯定是需要一台dsp处理器(注意：不是dsp功放)。Dsp处理器的作用就是单独的处理音源信号，然后对车内声场进行调节。
Ps：很多车主朋友不明白，dsp功放与dsp处理器有什么却别；
Dsp处理器：单独的处理主机给到的信号，然后手动调节车内的声场。功能最强大的是处理信号功能。
Dsp功放：既能处理主机给到的信号和调节车内的声场，也能为喇叭提供功率。是很多入门级车主朋友的首选产品。
产品没有好与坏，只看自己想要出什么样的效果。一分钱一分货始终是存在的，能花钱买到真的产品何尝不是一种幸福呢？
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