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标题: 银色骏马 赤兔难追——中华骏捷加涡轮增压套件 [打印本页]
作者: CXRacing思伟迅    时间: 2012-8-25 15:42
标题: 银色骏马 赤兔难追——中华骏捷加涡轮增压套件
华晨中华骏捷可谓是名门望族出身，由华晨集团组织研发生产，得益于华晨宝马，其中使用了不少宝马的先进技术，继承了华晨宝马的不少优良品质，可谓一名驹。
, A3 q$ m5 T7 G- }这次介绍的改装对象是2010款的1.8 MT骏捷。新款骏捷的外观设计是很不错的，个人偏爱银色的车款。中华骏捷的轴距为2790mm，这在不少中级轿车中，属于比较长的了。这个设计使其车内空间得到扩大，直线行驶中的稳定性得以提高，但是，轴距长，相对的转弯时的灵活性会下降，机动性变差。
, C% y9 _+ p8 E1.8 MT的舒适型中华骏捷的最大马力是136匹，最大功率是100kw，最大扭矩为165牛米。而中华骏捷2010款1.8T MT舒适型，则显示出更真正的“良马”血统，170匹的最大马力，125kw的最大功率，235牛米的最大扭矩。这就是涡轮增压的实力所在啊！其实这两款配置，价格相差只有3万左右，但是，只要1.8 MT舒适版骏捷的车友开过1.8T MT舒适版骏捷以后，他们会不会觉得自己的1.8 MT骏捷开起来有点老骥伏枥的感觉呢?: w' D: P8 E+ S9 Q5 I8 T( O
为此，有不少1.8L骏捷的车主都发出了加涡轮增压的心声。为了给广大渴望加涡轮增压的骏捷车友一个信心，一个指引。这次就特意介绍一个针对1.8 MT骏捷的改装案例。  f( n' T- q' a) ?

; m/ S7 G* D" C- Q. s- ~, E个人比较喜欢银色的骏捷，因为不自觉就想到了一个词——银色骏马
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CXRacing的3mm厚304不锈钢双面无缝焊接的芭蕉，硬度大，耐高温，气顺性好。2.5mm厚304不锈钢制造的头段，有同样优秀的造工。/ m! H/ N( V. j* o5 J
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改装件，许多改装店家都能做，不过用的材料不同，手艺也有不同。CXRacing用的就是3mm厚的不锈钢。
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来张“美人蕉”正面，材料好，工艺又好，婀娜多姿，扭得多漂亮~4 |7 S. I; ^+ ~
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头段装上。
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原车实在是驰骋许久了，机舱已经感到的明显的苍老感，实在有点老骥伏枥的样子了。不过全新的涡轮却在灯光的照耀下反射出夺目的光芒，它将为我们的骏捷带来新生，让它可以更快地驰骋在路上！
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头段装上。( D1 d3 B' c( ?& q2 S

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中冷装上。中冷在涡轮增压中是举足轻重的，提高发动机的换气率。
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8 L0 |; q6 \; D3 \- F9 O师傅辛苦啦。
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# E$ v3 V( U3 P! ]铝制管路，全部按照原车结构开发，安装套件的时候，完全不用对原车结构进行切割。实在是对车主最大的体贴啊。抛光后，外观实在可以称为漂亮。- [4 z" @2 I' j" k0 Y

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用铝管和硅胶管将套件中的各部件连接起来，涡轮连接OK！冬菇头连接OK！泄压阀连接OK！& ~7 E3 @3 r& U; L" d

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* }) R# H  r; j再用卡箍把各部位固定好。' D( ?' P. C) h, `, r- |, G- J

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1 C9 {4 g0 o2 N% E5 W: R油冷和中冷安装完毕。0 ~% W8 M# f4 f2 C
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涡轮的拉包设置为0.4bar。压力过大时，拉包被顶开，防止涡轮受损。
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3 r' K; u2 U4 }- Z机油饼安装完毕。
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: w8 e* O1 p$ \+ W0 d- C. g9 a2 z, ]套件双雄。冬菇头，把空气滤清，提高入气质量，让燃烧更完全，创造更多动力！泄压阀，骏捷尽情嘶鸣吧！
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8 J- n7 L8 e) ]1 p- X油管走位，学习吧。
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负责发出号令指挥喷油嘴喷油量的是AEM的外挂电脑是FIC6。9 l3 z% ?' G: N+ o" N7 x! d. ~$ \

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9 _% l! ?! [0 |: A, v2 @; F电脑调试中。
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) x1 Z! n* l/ Q" n6 ]$ {改装完毕，银色骏马，再次驰骋大地。+ f4 U& G) L$ v: h! d  S5 i- s
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    古有“人中吕布，马中赤兔”。纵使赤兔日行千里，亦难追此银色“骏马”。世人皆知奸雄曹操有名马无数，惟其中两匹最为世人熟知，一曰绝影，一曰爪黄飞电。此二马在他成功路上功劳不少啊，使他命儿不丢，终成霸业。他老人家是深知天下第一大道理“宁人追我，勿我追人！”, `7 W, [; n9 G( g- d( Y8 q5 j; H3 w




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