日产GT-R是一款知名的高性能跑车，甚至被称为“战神”，在很多车迷心目中有着很高的地位，日产GTR也是一款非常受欢迎的改装车型。本期，将带来一款日产战神GTR升级刹车案例，看看这款战神GT-R改装国货TEI刹车套件。卡钳颜色配上战神车上的颜色，颜值爆表、性能更是强上加强。 t9 v: _9 ^, Z, p! w8 j9 k( V F
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3 A* s: S( A5 u6 H改装TEI S60-Explore竞技版高性能刹车套件。这套主要是适合日常街道激烈驾驶，赛道，一体锻造结构，拥有超高的强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。
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轻量化镂空设计的六活塞卡钳，采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。单个卡钳的重量约4.475kg，活塞总面积54.95cm2，活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计，在增加刹车灵敏度的同时，可提供最佳的制动性能和操控性，使脚感更加线性。
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& h. ?. G6 w& b20寸轮毂匹配405碟盘+超级大六活塞卡钳，轮毂看起来是不是超级饱满。打孔碟盘更具有散热效果，提高刹车抗热衰退性能作用。
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& [5 p: S* R" n% ]7 I- \/ U% E【升级清单-参数】 n7 R: Y0 I4 p- O& J
升级产品：TEI Racing刹车
升级车辆：日产GT-R（人称“战神”）
前轮参数：S60-Explore一体锻造六活塞卡钳，原厂20寸轮毂搭配405x34mm打孔纹分体盘；
高碳热处理合金盘；
SS竞技版金属刹车片；
TEI高性能钢喉；
DOT5 刹车油。
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