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标题: 现代朗动刹车改装案例,升级TEI前四刹车套件,脚感更让人舒服、线性 [打印本页]

作者: TEIRacing    时间: 2022-9-5 15:13
标题: 现代朗动刹车改装案例,升级TEI前四刹车套件,脚感更让人舒服、线性
汽车刹车的作用就是用来控制车辆的行驶速度,无论多么强大的动力被赋予了一辆车,到了最后刹车就是决定了最终这辆车能否够完整无损地刹停下来。
本期给大家分享一辆现代朗动前轮刹车改装案例,全面提升汽车制动性能!


车型:现代朗动
产品:TEI Racing
定位:街道版
前轮:P40NS(银色)分体四活塞卡钳,搭配330x28mm打孔划线纹分体盘;
SP街道版陶瓷刹车片;
TEI Racing钢喉;
DOT4刹车油。
改装17寸轮毂。














为什么说卡钳的活塞越多,刹车力度越大、越稳定、越平。
一般盘式刹车家用车都是单活塞,而改装的很多改4/6活塞。
具体的区别嘛,你可以这么理解 。
单活塞,好像你用左手食指把一个东西按到固定的棍子上。 不稳,很容易掉。
4活塞,好像,你左手俩指头,右手俩指头,同时往一块挤压。
6活塞,好像,左手仨指头,右手仨指头,同时往一块挤压。
以此类推,假如有10 活塞,就好比,两个手掌夹着一个什么东西,就更稳定了。






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