作为一款精致且时尚的车型，动力方面表现也是非常大气的影豹，但在刹车系统制动上车主就觉得差点意思了，正所谓影豹不改，不如推下海。
今天到店一台传祺影豹升级刹车案例分享，对于平时偶尔玩一下激烈驾驶的影豹车主来说，原制动仅配个单活塞卡钳及性能较差的碟盘，肯定是不够激烈行驶的；所以车主找我们升级TEI Racing大四活塞卡钳套件，搭配高性能金属刹车片，可以满足很多车主驾驶需求，提升操控感，颜值瞬间上一个档次。
升级项目-参数
车型：广汽传祺影豹
产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）
前轮：P40NS+（红色）分体四活塞卡钳，搭配355x28mm划线纹分体盘。
SP街道版金属刹车片；
TEI Racing钢喉；
DOT4刹车油；
原厂18寸轮毂。
TEI Racing第四代P40NS+街道版性能四活塞卡钳，主打线更为灵敏与激进，满足了运动型玩家的需求。卡钳工艺分体轻量化镂空设计，大小活塞排列设计（标配通风散热活塞），内部的活塞还增加了防尘套，有效地提高活塞在刹车时的作用效能；这样使制动脚感更加灵敏，激进、运动，以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。
制动系统改装升级不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装升级的真谛。
——升级刹车认准TEI Racing
