三儿在我手头两年了,用起一直很满意,中后段提速好,方向循迹性好,最重要的特别省油,还有这两年保养没花过一分钱。总的这车我认为还是很值的。但最不满意的是座椅,太硬了!!特别是跑个长途下来,腰酸腿疼!短途还凑合,所以一直也没动过别的念头。因为我认为车这个东西就一工具,没必要惯着。但上个月到医院查出颈椎有问题后,哥再也不能淡定了。摆前面只有两条路,一换车子,二换椅子。对于座椅不舒适这个问题,上网一查才发现不只三儿独有,很多车都有这个问题,而且大多集中在10W左右,神马V3,风云2,雨燕,捷达,悦动。。。。。。。最让我没想到的是在交流过程中,竟然有一中级车也有这等问题。这就让我犯了愁,20W以上的吧,咱买不起。以下的吧,不如不换。这就只有换椅子一条路了。 在QQ上找到这家改椅子的,一问,人家也没改过这车,说是先让我量下尺寸再说。第二天量了数据,人说,哎,你车这空间很大啊,5系7系都行!!我愕然。最后定了改5系,原因是比E46贵几百,但店家说舒适度高很多,就比7系少个顶腰功能。接下来就是走支付宝,等物流。在等待的这几天里还发生了个小插曲,因为德邦物流到不了我这里,只有发贵阳,当时我就想到贵阳提货时就在贵阳改了算了,于是联系上我们坛里的精华专业户铁明同学,让他在贵阳找好修理厂。结果后面又没去成,货让我老婆提回来了,真是对不住人家,在这里向铁明兄弟说声对不起了。 下面开始上图 $ k. `" E$ S j s, J$ J; I
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看着比我原车的大一圈啊,能不能装上去啊。。。。。
5 k3 z. x, ^$ s& A& U; {96年7月11,那时的我还在上初中呢 % J' t4 @' D8 C6 X) \
底下看看,不错,16年了,弹簧都还没锈。边上那个方形铁块是店家给做的改装支架,结果后面表示无用。。。。。 . R1 s' D' T% i( I# @% |
* W! {# C- z. F细节
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! q$ Q* F. y& W1 Y这些应该是电机之类吧。知道的说说,让咱也长长知识。 下面开始拆原车的椅子了。拆下来鸟 三儿的原配 反过来看看
" R7 q/ K" ~$ t Q" t7 ?) I2 ?1 O真是货比货得扔啊 。这才两年啊,看看人家16年的 开始装了。注意到脚上已经没有刚才的方形铁架了。因为师傅说这椅子本来就比原车的高,再加个支架不好调整。只有重新改了。 改装中
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0 C7 [3 H% k( j; c1 W) X为了找准位置,要接电源测试一下。这里要注意了,红线接正极,咖啡色的线接负极或者搭铁,错了就完了。
) M3 e' }! ^) @! U( m( `1 g2 ^装上去的样子 看到没有,下面那个是改装的脚,还要开孔,拧螺丝。
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+ J+ j- r% f$ u# w7 q% r. |2 Y& T装上的效果 ' ~1 {9 r3 Y0 |
副驾座椅左前 ' f* p! [2 U' P8 I+ x' u
副驾左后 副驾右前 副驾右后。这里有个问题,螺丝没装!为什么没装呢?因为这里装上其它三个脚就高了,但是不固定住,跑起来这地方会响。很烦。各位大仙请支支招,谢谢。 开始接线了,上面红色的是火线,下面是搭铁线,千万不能搞错啊!!! 火线从这里接出来,这里打开是个保险盒,里面有些预备的保险插口,接在大于30A的接口上 把门槛上的这个装饰板打开,从这里走线到座椅下 从主驾座椅下走过来,过排档杆
( G2 w3 N r! n0 C5 z- m% p+ d0 g2 I接副驾。走线完成。 这是座椅最低的位置 最高位置 坐垫倾斜最小角度 坐垫倾斜最大角度 坐垫倾斜最大角度靠背放倒
( e9 d+ L5 n* t% n& u9 G坐垫倾斜最小角度靠背放倒。
5 t3 C; J8 l0 z9 b: ^4 H下面来看看后排空间有没有变化。
6 L+ g! a; j) `% @" _& b* n这是前排座椅调到最后,后排的状态,有点小,但也可以凑合。再把前排座椅调到个舒适的位置 头部空间 方向盘位置 刚好能看到仪表
- v1 N2 |- _3 N0 k. ~' J1 P腿部空间 再来看看这时的后排空间。 ( p; q u" v( n/ ~: d! s- ~
以尽量舒适的坐姿坐后排。 有一拳半的样子。 坐直一点,这时腿部空间足有两到三拳的距离!! 这么大个椅子放下去,空间不仅没有减少,反而有增大的感觉!!人性化啊!人性化设计!! 太晚了,有什么明天补充
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