# M; ~! D& T3 @' R y, a* y" l. P从数据资料上看,XC60 2.0T发动机拥有177kW的最大功率和320Nm的最大扭矩,这组并不算牛气的数据被近乎1.8T的自重拖累。6速双离合变速箱虽然给力,动力输出也相当平顺,但是全油门踩下,起初就是一台2.0L轿车的感受,如同车主反馈一般不急不躁,稍显低调和沉闷。发动机转速攀升到1800转时涡轮介入,发动机声音变得雄浑有力,伴随着转速直到4000 转/分时可输出 320 NM,这时方可感觉到XC60的野性动力。所以车主选择艾森刷ECU升级就是为了前段的油门灵敏度和起步提速。& y2 g6 ` L# B8 b
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操作不管多熟练、多顺利,成功与否还是试驾后车主说的算。 , H5 {0 I+ C, K5 m# q% c) f 因为在升级之前车主就表明了观点{139o4o9361o}所以试驾环节就非常简单了。车子启动正常,车主一脚油门后XC60轻巧起步。从车主的表情工程师可以感觉到效果达到预期了。9 c4 U* M; \; V