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12月初的某个周末,富士范儿应斯巴鲁中国邀约,前往北京房山有着“魔鬼山路”之称的红井路,参加了一场斯巴鲁全系车型试驾活动。不过与以往的试驾会不同,这次的试驾会,斯巴鲁可谓是把能找的试驾车都找来了,其中还包括一台黄色的SUBARU BRZ TYPE-RS!
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) T2 c3 N2 |0 p! a8 k文章开始之前,有必要简单介绍下本次的试驾地点——红井路。此地位于北京市房山区十渡镇的一条乡村公路,全长近19公里。虽然海拔不高,仅有900多米,但它连续的“U”型弯却极其考验驾驶技术,站在山顶的观景平台,大有“一览众山小”的感觉。一到夏天,就会有非常多的摩托车、自行车、自驾爱好者前往挑战。在北京,爱跑山的朋友绝对都知道红井路。; {3 B F1 _& f* w9 ^ I3 |
▼图片拍摄于2017年夏
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3 v: v3 g" C5 Z/ ]与其说是试驾,倒不如说本次活动是个周末京郊游。活动当天,我们需要从东三环,开到西南六环外,大概200多公里的路程。在我的强烈要求下,我被分到了2号车——整个活动中唯一的一台全新斯巴鲁XV,并且这台新XV的车身颜色,也是我个人最喜欢的“冰光卡其灰”。而跟我同车的,是个做直播的小姑娘(别问我为什么强烈要求坐这台车了)。; @- a0 o4 h: _) K/ i
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▼200多公里的路程不算短,我们一路驾驶新XV走过了城市拥堵道路、高速公路、乡村道路及盘山路。
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7 l( l% C9 O/ L' B" b }在这200多公路的路程中,虽然我是2号车,虽然在我们前面的1号头车是辆200匹的BRZ,但换装了SGP平台的新XV真的不怂,无论是何种道路路况,我们都紧紧地跟着BRZ行驶,并且能非常清晰地感觉到,新XV在行驶性能的全面提升,尤其是弯道表现上。" J5 s% Y2 n5 g2 R! Q H7 i
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以至于在跑山路的时候,由于我跟车太紧,1号头车的斯巴鲁试驾工程师都在用对讲机喊我——2号车,我知道你的驾驶技术很棒,但请注意车距# g6 [+ H7 l8 B1 r
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另外,因为路程较长的原因,在高速公路上行驶的时候,为了缓解疲劳,我打开了新XV装配的EyeSight驾驶辅助系统中的自适应巡航功能(ACC),设定好跟车距离后,双脚被释放的感觉真的很爽!并且在体验中,我们发现目前EyeSight的识别率非常不错,如果前方有车突然插进车队,EyeSight能很快识别并进行减速。但随后,就听见对讲机里喊到:2档7300,X他!
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值得一提的是,由于我们的机智,在前期与斯巴鲁试驾工程师提前搞好了关系,以至于后来试驾教练带着我们来到山中,特别为我们送上了一场炫酷的漂移表演,我们也记录下了这一时刻。相信大家耳朵中听到的声音,绝不是噪音。5 g* W3 J" B' i
▼斯巴鲁BRZ漂移 - 车外视角% B& b2 B* Y) g2 |, H& n
' t0 M$ G% R4 K# ^7 T. U+ X# l, t▼斯巴鲁BRZ漂移 - 车内视角
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本次活动中,不光对斯巴鲁的全系车型进行了试驾体验,斯巴鲁还别出新裁的带领大家进行了中国传统手工艺的制作——烙绘葫芦。在12月份的冬季,静下心来,喝上一杯葫芦茶,拿起烙画机,在葫芦上烙下一幅幅生动的图案,随后,再吃上一顿热腾腾的铜锅涮肉,那感觉极好!6 b* A) `0 L3 o1 z7 R4 Z0 M
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除此之外,本次活动的住宿地点也别具特色,不再是星级酒店,而是选择在了位于房山周口店幽岚山下的村落中,一家名为“黄栌花开”的民宿。其实站在院外,很难感觉到这家民宿与村落中其它房屋有何不同,但当你走进去后,便豁然开朗——它既保留了老屋的结构设计,又融入了能满足现代人生活需求的装置。在远离市中心200里外,没有了高楼大厦,也少了吵闹喧嚣,多的是傍晚时分的闲庭散步,与清晨时分的炊烟袅袅。
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在为期两天的活动中,斯巴鲁安排了非常丰富的体验项目,让作为参与者的我度过了一个跟平常不太一样的周末,也让我个人对于斯巴鲁的这一台全新XV也有了更好的印象。如果你恰好在京津冀附近,又不知道周末该如何度过,不妨开车到红井路走一走,住一住附近的民宿,尝一尝当地特色,相信会别有一番滋味。
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