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改装车型:BMW 5257 g4 `; G8 u# x
改装地点:黑龙江 大庆(全国上门升级' w- x$ v- V1 P+ ~3 l" ~3 u" k
改装程序:英国AGW-Tuning(STAGE 1)
% W2 c9 K! w& [) O1 F K8 e+ L改装公司:鑫缘汽车科技1 u# V* r, c0 x* M. M
改装设备:CMD% }& ?& r8 X# m5 g
原车参数:135kw/184Ps/290nm.
! U2 c, V/ B+ O4 a( n* k9 l" x% Y提升参数:44kw/60ps/80nm8 z+ `" h2 M' C6 g$ Y& ^
升级后参数:180kw/244Ps/350nm.
4 p4 }/ p' D5 E汽车厂商会把ecu程序控制在较保守稳定的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往那个地方,当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受较苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制。 另外一点,厂家也可以根据销往不同地区的车辆或车型做出ecu程序版本上差异化。例如两款不同的车型,售价不同,而采用同样的发动机和ecu电脑。厂家可以根据车型的档次高低决定采用不同的ecu程序。 通过升级ECU可以解决以下问题:油门反应慢,油门灵敏度不高,起步没力,动力不足,超车时反应慢,变速箱换挡顿挫,变速箱换挡时机不好,上坡费劲,加速慢,猛踩油门缓慢提速,红绿灯起步反应慢,转速到2000左右猛一抬头。 ECU升级说的就是优化数据,大家都知道的就是调整的喷油时间跟点火时间,这样一来,燃烧更加完善!一是,减少了气缸体的积碳,二是,汽缸活塞的偏置减少,发动机寿命延长!三是,燃烧充分,降低了排放跟油耗!因为燃烧不好氧传感器有一个反馈信号给到电脑进行修正喷油量,这样一来就加大了喷油量!! J7 |8 L- X4 Y9 G8 ?1 e h! U
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) K, A7 g2 v `& a( [' K0 E+ ^+ Y联系电话:18612723086, [( Z9 v2 V m" z/ d1 X' R- [$ }; J
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