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本帖最后由 SZcar 于 2013-6-8 17:17 编辑 + z/ y: r( ]9 \# O5 e8 c
1 \0 ^3 k- z- N/ x6 x" _无论什么车型,新车或旧车,或多或少都存在着车辆噪音的问题,车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数,做好隔音,不仅是对乘坐的舒适性,坐驾的档次的提高,同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感,所以对生活品质有要求的车主朋友,选择做隔音成为了必做的升级项目。本次改装的BYD速锐,车主刚买了没几天,对这辆新车在隔音方面的表现不太满意,所以来到我店,给他的爱车做一下全车隔音。
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本来车主是没有打算换音响的,但是在咱们店的试音室经过一番试听享受以后还是决定给他的爱车前声场装一套在同等价位性价比最高的摩雷玛仕舞两分频套装喇叭。$ B) \1 z% {& L1 o7 C4 R% L
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P" Y, l3 V" P5 w2 B% ]* w配置谈好,直接交付施工部,开始施工。先做车门隔音。原车门板拆卸后的图片。
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如果非要说原车门板有隔音措施话,那弱弱的问一句:塑料薄膜算吗?
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) j% W' {7 w3 ^ i, Q,第一层隔音,在车门里层的铁皮上贴好一层隔音,我们使用的DST隔音材料,为丁基橡胶减震材料,环保无异味,耐高温,恶劣气候下也不会龟裂变形,拥有很强的抗老化能力和防水性。把车门清洗干净以后就开始贴材料了。 R# a5 {; I3 c7 A
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+ Y) w; x$ K8 j/ [双层隔音不仅可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,提升车门的密封性,同时增加门板的厚度,感觉车门更加厚重。而且会形成一个类似箱体的空间,有效的提升音响效果的发挥。, p# h! w* U" b `
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; |3 `5 M, O* V1 k' j# L底板隔音不仅有效地阻隔了发动机及路燥声向车内的传递,而且DST隔音材料的隔热功效也彰显得淋漓尽致,排气管热浪被阻隔在地板外面,减少了车内空调能量的消耗。6 B) E" o5 e! x- \- G
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9 f% y7 X3 N, N发动机产生的热量直接传至引擎盖,引起引擎盖的高温过热反应,久而久之,机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落。
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下面开始装喇叭虽然玛仕舞作为摩雷喇叭中的入门级,但是在同等价位中性价比是最高的,厚实的中低音,清脆的高音,让它在流行乐,人声之间都能游刃有余。( X- [, k8 f2 [+ d
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最后给大家上一张玛仕舞喇叭特写: S/ R1 y0 A9 S9 X, M1 G$ q( ^
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