在国产民族汽车品牌中,长城可谓是独树一帜,从最初的皮卡到SUV,每一款车型的推出,无不刺激世人的眼球。H6的上市也不例外。无论从外型配置,做工等在国内也难寻对手。但长城H6原车音响器材方面的选用充其量只能说勉勉强强。喇叭的参数及材质都很一般。
( z2 `8 g% v& ~ M5 D4 O" F这台H6的车主是个音乐爱好者同时也爱旅游摄影。车主对音乐的要求比较高,也去过好多的音响改装店试听过各种品牌的喇叭,但总是觉得不太满意,认为所试听的器材无法展示出音乐原有的表现力。最后在朋友的介绍下车主来到南宁道声,通过与技师的沟通,多方对比多次试听之后,最后觉得喜力士系列品牌音响很适合自己对音乐的需求,喜力士综合素质非常出色,聆听人声、流行、摇滚乐都有不俗的表现。在升级前后声场的同时车主决定在加装超低音,使音乐更富有激情和震撼力。
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2 d9 t* W1 }* F: G2 f" O配置:
, C1 y* t. R% ` 前声场: 德国喜力士H236 ! V8 _5 `" J! D, Z& k& A2 X
后声场: 德国喜力士E6X
, @' ~: {, T# q/ Z 功 放: 德国喜力士H400x
: j1 D# ~; P$ N& |2 T1 M 低 音: 美国钻石CXD104
) n1 s7 e7 z8 {: M b: x 隔 音: 荣茂四门双层隔音 ![]()
进行车门位置的隔音,主要是可以有效的降低风噪和共振噪音,提升车门的密封性,使得车门形成一个类似箱体的空间,有效提升音响效果的发挥。 ![]()
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D: C. ]3 o: B- OH236套装喇叭包含(高音+分频器+中低音),喜力士H236可是说是经典中的经典,是喜力士中最具有性价比的产品之一,尤其是在人声细节的表现上,细腻确准,高中低频衔接完美,特别设计的喇叭单元可以针对每辆车的声学环境进行最完美的调校。 4 N B- e2 @1 X: f
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后声场的升级采用喜力士E6X同轴喇叭,E6x有着较高的灵敏度,可以很好的起到补充声场的作用。
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H400x是喜力士经典纪念版的四路功放,在稳定性和声音细节处理上都有着出色的表现,这款功放另一个特点是非常小巧,几乎可以安装在任何车的座椅下,对于一些不想破坏外观升级音响的车友是一个非常好的选择。
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想要真正营造出具有感染力的音乐气氛,使音乐更富有激情和震撼力那就要加装低音,钻石CXD104低音有着深邃澎湃的低音效果。听起来不但牛,看上去也酷劲十足。 , T$ N7 k+ c6 O& V& Q' Z/ W$ J: Y
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