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雪铁龙世嘉精彩汽车音响改装与全车隔音作业!' e+ f) t8 g/ ~! n$ X2 H) Q" h& ~
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% G' ]4 E+ Q% b, k6 L& [, ]4 O有人抱怨现实是残酷的,生活是痛苦的,但无论怎样残酷和痛苦,人总是活的,总会想办法在残酷和痛苦中挣扎,在挣扎的过程中出现激情,看到生活中的曙光,直至改变自己的观念,获得生活的经验。在适应现实生活的前提下,不断提升自己的追求,使自己的生活处处生辉,光彩照人。而此次我们将对这两“火红”的雪铁龙世嘉做一个全面的升级,包含它的音响部分与隔音部分。我们将通过专业的音响改装与隔音改装让它在获得一个更加出色的音响效果同时又可以拥有一个更加安静舒适的驾驶环境,让它给我们的生活带来更多的激情 。% h9 R2 t( H7 b {
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此次升级配置:
1 M6 s$ T8 v$ x9 ?0 {9 E主机:先锋80PRS8 u* i$ x6 h6 J$ F9 E" V& U `
前声场:美国钻石SXP65S套装喇叭3 Q7 ^- v" n+ B3 G0 B
后声场:德国喜力士E62C套装喇叭
# i3 L" E) t, P5 p# E功放: 德国喜力士B5五路功放
. D' y( R4 Q! o- P( d低音: 美国钻石TX104十寸低音4 l7 i" Y6 d/ K4 c
隔音: 荣茂+必拓全车隔音
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为了追求更加出色的音响效果,使用了整套音响系统的升级方案,包含:主机、前声场喇叭、后声场喇叭、功放与低音部分,隔音则使用了荣茂减震板与必拓吸音棉的双层隔音方案,让音响效果与隔音效果同步得到大幅提升。: b* L1 g) \/ m |4 H
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先从车门位置的隔音开始,拆卸车门饰板,做好车门内部的清洗除尘开始隔音施工。车门位置将使用标准的双层隔音方案,现在车门里层贴装一层荣茂隔音材料。
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$ N3 J% V' {/ B4 R 然后在车门外层再贴装一层隔音材料,做好标准的车门双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音而且会形成一个类似箱体的空间,对于我们升级音响安装在车门位置上的喇叭在效果发挥上有着很大的帮助。. d1 x3 j; i, @7 j; S
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4 S5 Z7 t. g$ h$ t0 g 前声场作为主声场安装美国钻石SXP65S套装喇叭,拥有着我们熟悉的美式风格的粗犷大气同时又有着严谨细节为王的气质,在高音和中低音的表现上都有着上层的表现,让人一听之下便为之着迷。
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6 A$ N) j2 S9 I5 p5 L 后声场作为衔接补充,使用德国喜力士E62C套装喇叭,这款喇叭综合表现力出众,听任何类型的音乐都有着不错的效果,而且性价比很出色。( U1 R) O& s. \& g( U( [5 f4 ^
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' N, `: r5 t- u" [$ @' e 贴装引擎盖位置的隔音,在有效降低发动机噪音的同时又可以有效的降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤,有效的延缓车漆由于高温烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。
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贴装顶棚位置的隔音,可以有效的降低雨点敲击顶棚那扰人的声响同时有可以有效的起到隔热作用,尤其是夏天的时候做过顶棚隔音与没做过顶棚隔音的车子在外面停放一段时间之后再进到车内可以直观的感受到两者之间的温差。
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. R/ L' s- C3 t+ g 贴装底盘隔音,底盘位置距离路面较近而且面积较大对于这个我们在隔音施工的时候也是特别对待,先贴装一层荣茂减震板然后再贴装一层必拓吸音棉,让我们获得更加出色的隔音效果。1 [: D* @* X, d$ n
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底盘位置做好隔音之后可以有效的降低路噪和胎噪,而且再过颠簸路面的时候会感觉车子变得更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低,要说我感觉最给力的就是过减速带的时候,对比没做之前效果是截然不同的。
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, A8 h; V) ~6 b3 F1 N6 B% W+ Z% | 然后是开始贴装尾箱位置的隔音,施工方案同底盘的施工一样也是先贴一层荣茂减震板,再贴一层必拓吸音棉,两侧的轮眉也要贴装到位,可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音。
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主机部分采用隐藏式安装,通过倒模安装在副驾驶位置的手套箱内。
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+ f/ b7 h1 J6 i* @: a, L9 X+ F! G3 q 尾箱位置安装德国喜力士B5五路功放与美国钻石TX104十寸低音,通过喜力士B5五路功放分推前声场套装喇叭+后声场套装喇叭+低音部分,可以说它相当于一台四路功放与一台单路低音功放,而且有着很棒的性价比。% l3 _ f0 W, V! w/ {
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