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) R( j2 J2 n" Q0 d$ O2 q3 A路虎是有着英国血统的有着绅士风度的一款越野车,路虎—是很多男人的终极梦想!但是没有好音乐的旅程与没有汽车的徒步生活一样让人感到遗憾!要完美汽车生活,就不能缺少汽车音乐的陪伴,所以就有了路虎音响升级序幕。遵循原车风格,且改装之后的车内空间饰物须与原车风格相谐调,素雅且不失品位,低调为基础。4 K0 c7 y. k' n" L/ M) p
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路虎神行者的噪音一直是让车主比较揪心的,胎噪路噪以及发动机的噪音在路面行驶的时候让人难以忍受,车开的就是一种舒适,一种享受,比较汽车陪伴我们的时间还很长,所以,好马配好鞍,路虎选择了大能隔音顶级全车隔音项目,全方位的,最细致的还原路虎的宁静驾驶空间!彻底解决胎噪路噪带来的烦恼。* e# b- F% g/ b
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大能顶级隔音施工部位:4 B, R! n, H( ~" V
四门 底盘 后备箱 前后翼子板 后备箱轮弧 后备箱盖板 引擎盖 U型槽9 l& {" |; {* X$ j
材料:2 W* H$ ?- s5 t d, k+ P8 e4 V
大能蓝金刚 低频王 超级温莎 引擎盖覆膜 大能封边胶
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" Z3 f& N# S* G1 R% R( w$ d' _路虎神行者的原车喇叭与德国海螺的喇叭对比
9 }) n. ]6 S7 }9 |# }3 l音响配置:
0 }2 ^1 t% x( ?) `1 {原车主机! g% F3 h/ w/ N2 v& U
前声场:德国海螺3.16S套装二分频一对
$ e' n; r, S0 |0 P0 |后声场:德国海螺3.16套装二分频一对+ l4 d" |" G2 t: n! w
低音功放:瑞士魔立方D1000单路功放一台
6 o6 S/ Z7 v9 u1 H低音:瑞典德利仕10寸低音一只(备胎倒模)
3 h$ U3 ^5 d" _$ e/ ?& ?4 ^' w线材:美国嘉利堡线材4 S, W- r0 R/ v; c' c
- l1 v8 @0 i$ h1 t5 B% @" d. h# M无论是AV系统还是Hi-Fi系统,前声场喇叭的重要性都是不言而喻的,特别在近场聆听的汽车音响系统,喇叭离耳朵距离太近,小小缺陷都会无处或逃,所以前声场的喇叭必须能够忠实的演绎声音讯号。 前声场采用了德国海螺两分频喇叭单元,这系列喇叭在整个频段的衔接非常自然,由于音盘与喇叭盘架特殊处理,无论是高音单元还是中低音单元,频段的延展性特别好,高频细节丰富,空间感表现极佳,低频声音表现自然真实,这样的喇叭系统坐阵前声场的确是个理想的选择。后声场选用的是海螺的3.16来做为辅助,前后衔接好,无断层感。4 p+ k; t7 s+ t, d" H
7 I2 Y' G7 r% j! ?- G0 Y整套系统,低频是不可以缺少的,有了低频的音效系统,音效会有厚实感,浑厚感,在一些频率范围有低频的演绎会让整体音质丰满起来。魔立方单路功放D-1000主推瑞典德利仕10寸低音。
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瑞典德利仕是一个北欧的富有历史的国际音响品牌,他的影响力至今都在全球范围扩散,品牌的号召力以及品牌的影响力是很多别的音效品牌望尘莫及的!这款德利仕的低音非常富有弹性,下潜好,低频软,一下一下的敲击我们的心灵。这次改装是以无损为基调,所以,低音直接倒模在后备箱的备胎里,通过技术总监的合理调教,低频在仪表台前方完美呈现,而后排座椅的人是感觉不到任何的敲背感!所以,三分器材,七分调试就是这样了。好的器材需要好的调试和安装。* e, K( @4 p( l7 T0 o: @
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原车门板拆开以后细节
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前后四只海螺安装,优雅的感觉马上提升。
7 x; G1 [. U: o5 q' p. e! i6 A安装细节处理细致,喇叭防水垫,木头垫圈防水处理。5 X6 s% y, ?$ F, c$ Z
" T9 i5 y' J* c* m) S海螺高音有非凡的魔力,清澈见底,干净通透。
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+ S1 j$ O8 A9 h& W- r低音功放安装在座椅下方$ G/ h0 T+ x4 J: t" `* Z
隔音施工细节:& ~9 A" ]! q5 E; p% S! ?6 U: ]8 m
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细节决定成败,隔音就能看出细节。
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顶级大能隔音施工标准,自然物超所值。1 H6 G2 r* I$ e4 M4 t
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低频王加蓝金刚,底盘路噪隔音隔热,而且可以提升车内音响效果。
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