$ s/ F/ @. x3 Z# a, B 车辆内部的改动也很多,除多处塑料材质升级为碳纤维外,贴合度更高,包裹性更强的座椅也是亮点;而对应车辆反应度提升而设计的全新脚踏板也令操控更加得心应手。仔细观察,可以发现车内从方向盘到座椅靠背等部分,均由改装厂标志替代了原有的双色BMW标志,与车身上前后及侧面的标志更换搭配的相得益彰。$ u! ?" C6 [& J9 q5 U- W& M f1 I
* r; b% R7 Q3 H! F6 ]. W 8 q/ j1 D2 L$ e* j8 n; n- O. e 动力方面改装厂并未刻意追求巨大的变化,基于X6原车的优越动力,仅在ECU(电脑)上进行了数值的详细调校。排气方面则为X6量身定做了一套不锈钢的排气管,以满足这部V8引擎4.4L涡轮增压的排气顺畅度需要。最终在动力反馈上的升级配合车身整体的轻量化,改装后的X6变得更轻且更加灵活。; [( M$ d5 O2 N3 U5 `6 P5 V7 V& r