杭州速度激情（腾飞麦卡）本田CRV汽车音响改装欧迪臣赫兹升级

速度激情 · 发表于 2012-9-20 15:39:51

CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，视野开阔。

速度激情 · 发表于 2012-9-20 15:42:24

配置清单：

欧迪臣AFS3喇叭一套 AFS2喇叭一套 SR4功放一台

赫兹ES250低音一台嘉利宝线材一套

大能隔音一套

进行汽车音响升级前，为什么要做隔音降噪防护？
车门外面的车风噪声，和引擎噪音等等。。。过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果等，对车厢内的环境产生很大的影响。除上述噪音外，汽车音响在改装时会用合理巧妙地把喇叭安装于门板、A柱等处，为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护，做隔音就是车主不二的选择了。

当拆开门内饰挡板我们就能看到门的真实一面，是没有任何隔音隔热材料的，就是薄薄门皮而已。所以要想车内有安静环境只能给爱车做隔音工程了。

安装好第一层隔音

这就是车门的第一层隔音升级完毕，不要小看这一层薄薄劲能隔音蓝钻隔音王它可大作用了，它不仅有效的减少行车时沙石撞击档板和轮胎发出的噪音，共振噪音，还能有效的起到烈日暴晒隔热作用。

速度激情 · 发表于 2012-9-20 15:46:57

其实车门为车内噪音的主要来源，四门双层隔音隔热起到隔音效果是将有效降低通过车门传入的大量路噪，风噪，还有轮胎发出的噪音，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体。。。。轻轻敲一下车门与原来的还没有帖时的感觉完全不同。。。。。变得朴实厚硬很多了，而且关门也感觉声音醇厚饱满了。还你真正全新宁静的空间。

前门上未安装喇叭前

设计喇叭圈

安装好四门喇叭

速度激情 · 发表于 2012-9-20 15:49:37

扬声器设计：
扬声器的安装设计是否合理，有没有挡住视线，是否声音传播线路最短，有没有美观，效果是否达到完美

功放及低音设计安装，
功放的位置安装的要求，要方便布线，调音，要合理不影响空间使用，要完美搭配美观。低音安装还要多考虑声音传播路线，而低音箱也不是随便的一个箱子就可以发出好的音色，低音箱要根据扬声器单元所给出的数据，进行容积计算后按要求制作箱体。

一套完美音乐通过这套音响系统处理还原后效果使音乐原音还原的尽量完美，音量平衡定位处理、讯号平衡调整、尖峰失真调整、音向调整等，让人享受着音乐时，高音清晰通透真实，低音有了震撼，干净没杂音，如同声原就在面前传来，真实感强，音质清澈明亮。

空中卡车 · 发表于 2012-9-25 10:04:42

不错，看的很清楚

速度激情 · 发表于 2012-9-26 11:16:11

谢谢支持！

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