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[动力改装] 舒适添动力,内涵深蕴的蒙迪欧致胜换Cosworth套件

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【楼主】
发表于 2009-6-4 15:13:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
端庄、大气、舒适的蒙迪欧-致胜 2.3  堪称一款不错的中级轿车,在操控上贯彻了福特车系一贯的优雅驾乘操控风格,外在低调华丽,内心强势凶猛,所以我们非常看好整个福特车系的平衡动力升级改装。车主在之前来做了一些基础性的改装之后,感觉到了这部车动力发掘了乐趣,因此想更多的挖掘改车自身的动力优势,所以打算更换新的美国Cosworth引擎部件--进气歧管,替换掉原来的可变进气歧管。3 }$ o! ?$ t6 f- ^, c* f& N! f1 ~
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老规矩了,还是给原厂的部件一个曝光的机会吧,这样咱们也好首先从外观上做一个对比,这种可变进气歧管的设计对于普通大众来说还是相当适用的,不过它会有它的局限性的一面。& Y! ]. z( @$ A
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这就是Cosworth进气歧管,用于前驱动车型使用、Cosworth箱型进气歧管提高进气同时,保持强劲低转速力矩,也可用于自定义使用和涡轮增压改装车型使用。快速冷却空气,增加氧含量,防止爆震发生。(可适用用国内福克斯,马自达M6、马自达3,蒙迪欧车型使用)  y5 L5 X( K0 [* X; D

! d4 q$ x/ b" [( ]4 n2 d* a: N( Z
. T; b+ L, \  C/ s6 T开始进行工作吧,首先最最重要的工作,就是动手拆下原车的套件啦,呵呵!在拆下喷油支架的时候一定注意不要有任何的杂质落入,然后暂时的封住它。/ l& I/ T+ |/ f

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7 ^& ?) ]! D/ J/ D进气歧管产于美国,所以对于中国大陆生产的蒙迪欧--致胜的安装位子需要稍事的做一些修改,这一步需要经验相当丰富的技术人员细心施工完成,可以肯定的是我们的技师最喜欢的不是简简单单的去完成一个改装任务,而是细心的去对待每一部车的改装,当成自己的艺术品去做。
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2 d  [  l# v  `7 _: }- B/ f在所有的接口位置都需要涂抹上适量的密封胶,保证它的气密性。
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! E+ u$ p9 t. V' r" T安装上车:
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$ j6 {( |0 J0 E& Q. `3 W8 ]配合之前安装的Upsoar优普斯尔碳纤维集气箱,进气效果更佳的充足了!
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3 u+ T/ S, W  L3 x" w, Q做动力升级的同时,安全升级是肯定需要的,刹车套件已经做了更换,在之前的帖子我也做了详细的有关这部车刹车套件升级的帖子,欢迎查阅!
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【沙发】
发表于 2009-6-11 09:08:27 | 只看该作者
【板凳】
发表于 2009-10-20 17:56:50 | 只看该作者
老蒙迪欧2.0AT能改吗?
【凉席】
 楼主| 发表于 2009-10-26 11:11:43 | 只看该作者
原帖由 zc123cn 于 2009-10-20 17:56 发表
3 w! @, v7 m  m$ c: _老蒙迪欧2.0AT能改吗?

# ~8 o1 T, M: M8 }- D% U, P
) Y2 \# e) g! `% Q
( l0 y* G8 X" A' r: E" b, I抱歉。发动机不一样,装不了!
【地板】
发表于 2010-1-8 12:57:00 | 只看该作者
好作业
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