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[综合改装] 1961款Jeep CJ-5实力仍然很强

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【楼主】
发表于 2012-11-1 17:18:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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       苍老的车身,经典的外形,高高的底盘,四条大脚等,就是我们对眼前这辆1961款Jeep CJ-5的第一印象,虽然在性能上早已落后前不久在犹他州举办的Easter Jeep Safar的新生代,但它为后来的改装Jeep奠定了基础。" G2 l9 Y% X0 V/ a" ~' g9 T5 B" c6 }7 G& O

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       这款1961年的Jeep CJ-5经过这么多年的洗礼,从外观上来看,根本无法分辨出它的身份。底盘早已不是当年的模样,被车主替换掉由Gold coast推出的底盘组件,方形和圆形的钢管焊接而成。悬挂系统采用ORI的ST系列空气悬挂。
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       搭载5.7升TBI 350Ci V8发动机,NV4500变速箱,配备了STaK的分动箱,主减速比4.33:1。前后都使用着Rockwell出品的传动轴,Ouversion差速器,47寸的Interco LTB轮胎使得整车看起来比例很不协调,由于轮胎过大,在越野的某些时候,它还是会和车身发生些许干预。总的来讲,老骥仍然有着很强的实力。  `0 K! R: o( K1 V# o
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       车身上部全由钢管焊接而成,也可以说它是一辆猪笼车,而车身的大部分配件也都来自于一辆废弃的93款牧马人,这也是为什么第一眼看到它的人会感觉它有着一丝牧马人的味道但又和牧马人有很大区别的原因。内饰只能说是简陋的不能再简陋了,没有仪表,没有风挡玻璃,一低头就能看到地面以及全部的换挡机构。
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