国信黑桃改装Honda Accord 动力升级

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       沈稳气派的Honda Accord，一直常被作为2000c.c.中大型房车评比选择，除了车型等级符合要求之外，藉由扎实底盘结构设计及其丰富周边配备，总能获得不错的评价，但过重的车体负担，无形间也勾引起“本田动力魂”的加入涡轮之列........
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       简洁鲜丽的管路配置，其中安置的涡轮动力核心，为此车营造移动过程中所需的充沛动力，相较原先的浑沌动力表现，如此配置设定，为车主带来不同的驾驭感受，相当值得同为Accord车主选择！
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( ~: ^! V5 h2 l: j       动力升级增压

' I8 A) J3 o( o3 Y  k       大气风范毫无遮掩 正如先前所言，目前国产车市场上，多数的中大型房车，其附加配备、引擎动力输出，大多相近难分高下，这也拉近了这级距的斗争条件，面对如 Toyota Camry遍地开花的众多支持者及剽悍动感外形的Lancer Fortis，Honda Accord当然也不是无所防备，刻意凸显跳脱过往南阳实业经营的本田车款形象，超乎该级距应有的整体设计，造就王者御霖风范气息及绝佳的驾乘优异特性， 却也无形间增添了车重负担，这也就是为何这部Accord 8th车主寻求动力提升的目的，藉由动力的精进提升，获取整体车辆内外匹配的应有表现！

5 o% H% I0 T5 n5 @, A. W, G- E       潜藏于引擎室内部的国产涡轮机，其所赋予的动力输出效益，并非非常猛爆，但对于硕大的身形来说，加上自动变速箱系统并不需要进行更动之下，如此的动力提升，是有其绝对价值存在的！

0 U& A& S' c0 ^8 W0 w       专精于动力暴改的国信黑桃，长久以来对于动力改装有自成一流的思维操作，经由过往的动力改装实例，平稳顺畅的动力改装效能，深刻印烙在大家脑海里，对于这部堪属台本推翻众人思维印象的中大型房车主将来说，想要将其进行动力暴改并非易事。
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4 N2 T6 }% }/ x+ I9 w       首先，基于车主寻求低调动力升级的方向，肚内机件并未做升级动作，搭配国产TD04规格涡轮本体，压力值设定为0.5kg/cm2，搭配精密的供油软体写入方式，直接套用原车电脑硬体，进行供油软体各方数据修正，跳脱过往必须外加电脑修正方式，让车辆动力输出更为直接精进，搭配Earl’s高压进、回油管 及Bosch 泛用型380c.c.加大喷油嘴提升供油量，让整体动力升级过后的动力元件，获得应有的燃油供应，至于动力产生的另一项重点元素，进气系统部分，以CS手 工进气管路、GReddy进气套件优越效能，换取顺畅充足的新鲜空气，满足每一次动力形成需求。
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' M' H% L$ T* G2 ]       19寸的胎圈之内，安置著JBT大六活塞煞车卡钳及380mm加大制动碟盘，可绝对满足动力升级过后的安全制动要求！
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       有所突破后的动力单元，应当要有相对的周边套件升级或加入，才能稳定整体表现，黑桃以HKS机油冷排、保罗自排油冷排，消散车辆激烈操驾后，所产生的润滑机件油品高热反应，担负强效散热机能的冷排是绝对需要的。稳定引擎效能的套件存在之后，也必须搭配即时监控数据显示仪表，提供最新各项数据讯息，但为了让整体车内质感不被外加仪表破坏，tuner沿用原车配有的中控萤幕，搭配HKS多功监控软体套件后，直接进行各类机件运作监控，让爱车获得完善的保护！
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/ U6 r* k( u" I% G' J/ G+ P% e8 E8 J       宾川全段排气系统，除了能够给予顺畅的排气效益，适切的弯管设计，让车辆动力不会因此有所虚耗，实际驾驭过程中发现，低沈的引擎发声仍能感受到低速涡轮开启的扭力！

1 W( Q( p1 p# h$ X       动力升级过后，其底盘效能理所当然也必须跟进升级罗！19寸的大脚轮圈之内，安装著JBT大六活塞煞车卡钳搭配380mm加大煞车碟盘，让硕大车身及充沛 动力有绝对充足制动力控制车辆，除此之外，为求得乘坐舒适性，还将悬吊系统换装日本改装知名品牌Tein，对于路面各式回馈反应，可在弯道及高速区段上贴地疾行间，依然保持应有的循迹效能，让整车动静之间都能完美搭配！虽然以目前的动力设定来说，或许并非暴改等级，但经过此番动力升级过后，以如此硕大车型 来说，确实有不错的效益反应，以偏好的Accord车款车主来说，这样的动力表现，轻盈的油门反应，转速攀升迅速，让人很难相信中大型房车能有如此轻快走行、却又不会难以操控的表现，对于Accord原有略嫌浑沌的油门转速跟随表现，倒是有不错的改变，相当值得信赖且投资，却又不会因为大改过后失去原有的 驾驶舒适性，相当值得同型车主参考！
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       这组HKS Camp 2是应车主要求建立的，使用原车中控萤幕，搭配HKS引擎监控软体，藉由OBD 2接头讯号，可显示所有引擎运转数据，提供完整讯息显示平台。
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) ?4 q% T  h  T% [: [1 ^改装规格：

       ARC中冷
! P, Y& b+ U+ P1 \1 P       CS进气管路
       GReddy进气软管
4 l( U( ~' o7 ~2 }       GReddy冬菇头
7 K1 z# t1 o- h& b. b5 T) X% K: y! U       GReddy油压阀
       国产TD04涡轮组
       Bosch 380c.c.加大喷油嘴
0 R1 r& o' I4 ^/ p       Earl’s进油管
( v! s: d3 R' {  b2 [5 r, I       Earl’s回油管
9 Z* B$ T7 J" b0 Y6 A7 v3 y       Sard水龟
/ X3 P, D1 r! N$ N7 F5 _4 i       HKS中控多功仪表
       HKS机油冷排
! H" I8 A+ }+ e5 m       保罗自排油冷
       宾川排气管全段
" @6 S& x' R) j* d4 `! v       Tein避震器
9 P+ [# W# a, H7 l: [       JBT前大六活塞卡钳
       380mm加大碟煞盘
' @0 ~$ @" B  H       Summit引擎室拉杆
, F3 m5 V0 \! h7 T       改装规格费用 约26万元