比亚迪S6 全车隔音案例!

骑士队长

比亚迪S6 全车隔音案例!

作为一款主打中级车市场的产品，车内噪音的控制应该被放在一个很重要的位置，但是S6在这方面做的却不够细心：其前后轮拱位置都没有设计隔音，这就会直接导致其在行驶过程中胎噪偏大。在中高速行驶时，其车内噪音和同级车相比确实存在一定的差距。于是车主前来打算做全车隔音，全车用ProoF More荣茂材料!
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/ l* T) l8 O$ R/ U4 x2 o6 G内外两面贴上一层荣茂隔音，该露的线头、拉锁、螺丝孔、喇叭孔还是要露!
在拆下的门板内位置贴好隔音，然后装上即完成车门隔音。这样有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音，同时也可增强内室的音响效果。

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底盘隔音：底盘是整车噪音传递面积最大的部位，做底盘隔音可以有效的降低路噪和胎噪的传递，解决路噪、胎噪的重点工程。
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" f1 f6 w6 Q5 w8 D- v- m9 c尾箱盖的隔音，其他部位使用后剩余的隔音小块可以往这里粘贴，不必浪费!
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发动机产生的热量直接传至引擎盖，引起引擎盖的高温过热反应，久而久之，机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落。ProoF More荣茂隔音能够耐高温，从而避免机盖过热，保护引擎盖漆面不受高温的煎熬。并起到一定的吸音隔音避震的作用。
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