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本帖最后由 zhengjie 于 2013-1-16 11:18 编辑 1 c& J& a1 ]" |. E* ^+ j( U
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1 a1 A0 L0 ?: g1 _: J6 h- ` 兰博基尼Blancpain Super Trofeo改装赛车与 Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale在外观上极为相似,配备相同的尾翼,可提供强大的下压力。而源自于赛车设计的可拆卸式引擎盖与尾翼则由碳纤维打造而成。1 W# q2 q4 @6 Y! [+ P7 `5 N
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# a& ~4 Q1 E5 r4 N) O, r 除底盘经过特殊赛道调教以外,引擎与变速箱 (E-Gear 六速自手排变速箱)等皆与市售车款无异。搭载 V10 引擎,在引擎转速达 8,000 转时,能产生570匹最大马力,而在 6,500 转时能输出55.1公斤米的峰值扭力,变速箱为6速e-gear自手排变速箱(含方向盘换档拨片)。
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z! j/ L$ G1 N* V' R$ Y, W$ ^ 前刹车采用碟盘 375X 34 mm (steel),8活塞卡钳的配置,而后刹车则采用碟盘 332X 32 mm (steel),6活塞卡钳的配置。
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0 q. M' {: s% O+ G1 U" V 内饰方面,座椅采用了一套美国Carbon赛车椅,满足操驾过程中,车手能安稳乘坐需求,但碳纤维材质设计,也确实为车 重减轻不少负荷,十足的赛道设定,6点式的安全带与赛车座椅配合的天衣无缝。仪表采用的是MTA 数位化仪表板 & 资料显示器,方向盘为快拆式赛车方向盘。; y0 e9 ~9 i V
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