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倾听传奇之声,广汽传祺音响升级作业!
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传祺是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。不过稍逊的就是传祺的原车音响并不如意,车主于是乎想要升级德国喜力士的音响喇叭,想要好的听音效果,那全车隔音是必不可少的,以下可以看看精彩的改装案例图片。7 j: H, ^8 u: y- R/ a
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7 I' n, |2 {2 B' o1 L: d4 l配置:
4 Z* G8 p2 x6 ~. r1 R前声场: 德国喜力士 E62C 套装 + C/ b3 s. y* ?& V V" s- F
后声场: 德国喜力士 E6X 同轴 % F: R. s8 P1 d6 C
隔音: 荣茂隔音(引擎盖隔音、叶子板隔音、四门双层隔音、底盘隔音、后备箱隔音、后轮弧隔音、后门、底盘隔音、后备箱隔音、后轮弧隔音加吸音棉)
3 ?3 b7 s! K6 v3 C4 c# f6 ^% s5 i广汽传祺
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! s: A7 V9 P" M9 X开始动工啦,拆门板了
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拆开门板,里面只有一层薄薄的塑料纸,根本就没有任何隔音的效果,最多也就是防尘; C6 o8 @& p6 f9 }3 H4 G
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% _5 [2 `2 d# R; |( w2 I" i3 Q/ H传祺拆开后的门板内观# [/ C! n% C& I
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3 n3 l: i1 m( S6 y拆开传祺的后尾箱,铁皮也比较薄,不给了,所以此次贴了隔音产品后还加了吸音棉,更好的防止共振) k$ ]9 Z! Z6 D3 n9 s+ f4 g6 W
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4 `! q9 ?6 O7 \* ~+ {拆拆拆,拆完了就开始做隔音了
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前轮叶子板隔音,主要是为了降低胎噪,保护叶子板防腐蚀( e" H) U6 j/ t9 [4 I- }
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+ I: E$ O: P; z8 S门板隔音,两层吸音棉8 O+ |0 s0 r" s* a* Y
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前后声场分别使用了E62C 套装和 E6X 同轴,他们分别是是喜力士里最全能的产品,采用玻璃纤维特殊 蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致,表现大动态低频,是这款产品的特点,也是喜力士所有套装喇叭里,低频表现最突出的型号,对于一些预算有限,对音乐要求比较多的车友是一个非常好的选择,适合听流行等综合性的音乐。2 e" c( l; B3 p5 R, F
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+ {- z8 o7 o7 ?- u! T% C' a引擎盖隔音,是为了让发动机的噪音不容易传入车厢内,也是保护引擎盖在发动机的高温烘烤下出现老化的迹象3 R2 S3 B) X' k7 Y) e' M
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" a3 D6 y$ k6 a* |3 A) Y5 V6 z0 y后轮弧,后叶子板部位隔音,是为了阻止后轮胎噪和后轮路噪的声音,效果非常显著。
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4 o0 d$ N) X. v/ P6 X后备箱是一个空腔体,做了隔音后就感觉不到噪音空腔的声音。
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$ \3 q9 l2 b: m+ U8 j( }( K8 m前声场装的是喜力士的E62C套装喇叭 G: i. r5 p! z P: S9 V/ \
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后声场装的是喜力士的E6X同轴喇叭2 i# s0 B, C- ~, N
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4 P3 ~2 n2 B V8 I) |5 Z后备箱做好隔音后,再加一层吸音棉,再加一层吸音棉,主要是吸收低频的共震声音,特别是跑高速,效果更明显3 W }3 t _& y9 c8 w* k1 B' v# h
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