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全面升级改装世爵C8 Aileron

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发表于 2013-2-1 10:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       用古法制造现代产品,人们喜欢用这样的方式给东西添加“奢侈”附加值。世爵就是这样一个汽车品牌。这款C8 Aileron 特别改装版由改装技师根据世爵勒芒拉力赛参赛车型调校的,发动机由原先的400马力增至惊人的500马力/373千瓦。在整车质量不变的情况下,新调校后的发动机势必更能提供澎湃、纯粹的跑车驾乘体验。

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剪刀门的开启,如展翅的雄鹰!

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LED水晶灯更能凸显世爵C8的奢华!

       C8 Aileron流畅的车身线条设计使得采用超塑成型全铝车身成为可能。超塑成型工艺中,铝被加热到500℃,然后在倒装模上进行真空成型,持续30分钟。整个车门也从而实现了无缝密封,最大程度保证各部件的完整性。和整车设计一样,C8 Aileron的前灯设计炫目且极其流畅。如此独特的造型确定了下一代Spyker的设计方向。全新的LED用于前后方转向指示灯以及锐利的前车灯组内的日间行车灯

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       车身设计和功能性在C8 Aileron上得到了完美结合。例如,向后拉伸的顶棚确保汽车的最佳空气动力学性能。前部是极具视觉冲击的宽大进气格栅,内部水箱将能提供更多的冷却功能。车后扰流板在C8 Aileron的速度稳定性上扮演重要角色。导流板是后扰流装置的一部分,用以产生向下的压力,增加车底气流产生的地面压力。

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       Spyker C8 Aileron以宽敞的车内空间,为驾驶者和乘客提供绝对舒适体验,符合特殊但真正独特的人体工程学原理。作为标配,每辆C8 Aileron装载驾驶者和乘客前侧安全气囊。

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       至于内部装饰,包含Spyker的最佳独有特色,均采用顶级材质的皮革。皮革有14种标准色,而满足客户个人喜好的其他各种色彩可进行单独定制。缝于内部装饰的Spyker商标钻石是可选装置,为Alcantara及双色内部装饰。C8 Aileron车内装置进一步诠释了Spyker的航空主题。抛光铝仪表盘是全新设计。这将应用于今后所有Spyker车型。

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       符合最佳人体工程学,具备令人满意的真实触感,功能设置简单明了。20世纪20年代和30年代飞机上常见的铝制仪表盘以及Chronoswiss钟面和开关均为可选装置。LCD显示器被整合到速度表和里程表之间,显示安装在中控台的Kharma车内音响及娱乐系统的当前选择和状态。

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