比亚迪思锐的销售定价分析概谈

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既然比亚迪G6必然会降价的，那思锐的售价不过十三万也是极有可能的。我只记得速锐上市的前些天，比亚迪内部一名员工说预售价肯定会高于你们的理想售价，然后经过理性分析后，还有对于他的售价由不小的希望。

比亚迪的战略思维是不是单单靠速锐的旗舰版的销售，所以它的售价高点也不是没可能，结果它的售价出来后，比预测的价格低了几千块，.你们的那个工程师预测可都是超过了十一万。所以说嘛，什么情况都有可能，看比亚迪公司的定价者如何定位了，我只能说，现在的BYD所宣称的自己车型品质已经越了甚至赶超合资车了，只是还在这个过程的路上，其实的质量还真没达到合资的水平，还有品质操控方面做的还是不够，两辆同样的车摆一起，明显能看到差别，我指的是外观方面。我看配置表，思锐的尊贵是走量车型，也许在G6降价成为必然趋势之际，尊贵车型会顶替G6顶配，也或许价格稍微高那么一点点而已，超十二万有的人会有其他想法的。

思锐的旗舰所多的配置，相信很多人看了之后，都表示淡定。论性价比，尊贵必然要做高，销量才足以保证。另外，参考速锐旗舰十万的配置，差别大体估计了一下：外壳，内饰，移动硬盘，防疲劳，I系统，绿净，换挡拨片，冰箱，夜视，防偏移，七点一声道，十四个喇叭，后排出风口，座椅加热，通风，360全景，后悬挂。这些配置差在三万以内也在情理中吧。如果G6不降价的话，用G6顶配来对比也许更合理，就看比亚迪的公司会不会将G6现在降幅已达1W这个因素考虑进去了。一切等上市吧。

几个周末逛4S店得收获还是很大，就等思锐上市做对比了。吐槽一下，BYD做的车，从车长和轴距看，数据可观，但实际效果大打折扣，速锐根本不像2660轴距的车，思锐的2755,应该不会比风神的A60的2700后排空间宽敞。所以经过综合上述等因素，这个价格肯定会不超过十三万，当然还要排除旗舰版的2.0T,比亚迪思锐旗舰版肯定是要很久的，因为旗舰会搭配2.0TID的。 现在发动机已经点火成功了，这也是为了与G6啦开距离。



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