8代雅阁音响升级记

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全新的第八代雅阁上市已经超过一年时间，作为本田旗下的皇牌车型，在性能和销量上不需要我再详细介绍，今天和大家关注的是这台雅阁的音响升级实录.我先来介绍一下此车的原车音响配置，这台雅阁是2.4排量中的顶配车型，原车搭载的音响全部来自先锋的产品，主机是一台单碟的导航DVD主机，前声场采用的是分体套装的喇叭，后声场是采用6X9同轴喇叭，尾箱的中间配有一个8寸的低音，其实这台车的音响配置对于普通的朋友来说也算是过得去的，但往往爱好就是这样，没有最好，只有更好，只有我们有要求，那肯定就会想办法去提高！经过与车主陈先生的一番交流后得知他对人声类的音乐非常喜爱，并且也非常喜欢来自瑞典DLS产品的声音，其实陈先生来自前的目的已经很明确，就是看中了这个品牌的产品，有了这样的了解搭配置器材就非常简单了，我们先来看看整份配置的改装器材：

主机：原车主机

音频转换器：赛伦斯

喇叭处理器：美国K牌 KQ30（三十段均衡器）

低音处理器：豪客MQ-7 (7段均衡)

前声场喇叭：瑞典DLS DUS6.2

后声场喇叭：瑞典DLS R6A

超低音：瑞典DLS OA12

喇叭功放：瑞典DLS RA40

低音功放：瑞典DLS CA41

电容：OZ 2.0F

线材：德国RS

全车隔音：赛伦斯

全车的玉照



要做好一套好的音响，隔音是肯定少不了的项目，特别是日系的车型身子单薄，噪音又非常明显，全车隔音除了可以让它身体变得硬朗之外，还可以塑造一个安静的空间，让你在车上可以欣赏到更美妙的音乐！这次全车隔音选用了赛伦斯的产品，这个品牌可能在很多朋友的心目中不一定有很深刻的印象，但是隔音的效果绝对是值得信赖的，大家在选择隔音的时候不妨可以多多留意！

引擎盖的隔音，有效控制了发动机的噪音



前门的隔音



车内底部的隔音



后排座位部分的隔音

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尾箱的隔音



尾箱盖的隔音



做完隔音后开始排布全车的线路，严格规范的布线对于行车的安全有着重大的帮助，大家看到以下这幅图片就是车底布线的样貌



在没有更换主机的前提下要想获得很好的音质这几乎是不可能的，为了在没有加装主机的情况进一步提升音质，我们决定为这套系统配上两个均衡器，分别用来调试喇叭和低音，其中用来调试喇叭的是一台美国K牌的30段均衡，有了它的帮助可以将声音的细节表现得更细致，用来调试低音的是一台来自豪客的7段均衡，通过它的帮助后在调试低音的时候会更加得心应手，使低频的表现更加完美.



两台均衡器装在副驾驶座位的底部

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喇叭分音器的接线



为喇叭安装防水罩，有效阻止雨水对喇叭造成破坏



后喇叭采用了DLS的R6A系列，这个型号是DLS产品当中销售最好的一款喇叭，虽然作为入门级的型号，但是声音还是相当不错的