保时捷卡曼升级ECU

digitec

保时捷卡曼升级ECU
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2.卡曼调教或者刷新ECU已经不是再有门槛的东西了。国内改保时捷ECU的人也很多很多。
虽然今天接触到的车不是Cayman S。不过这个好像是09款小改的车子。
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4．保时捷卡曼的内部。我试过坐在Bosxter里。感觉和坐在底盘上似的。座椅非常低。不知道卡曼是是否也这样。

% o1 i4 F. z+ |' B* H9 d: e5 y4 o( i感觉就是没有在SUV里有安全感。视野也比不上。这可能是跑车一直的设计风格吧。
9 d: q, O8 k5 @9 j  l4 G赶紧把里程数和车架号等信息全部登记好。即将拆卸ECU下来读数据。
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6 O9 u" ^" D$ y* I$ s% c5.这就是卸出来的ECU。已经打开了盖子的。保时捷目前很多车子还是使用早前的ECU。
所以把数据芯片卸下来读数据。
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& l: Q' H( V3 _7 @- W6.读写数据。
; {# j+ \3 c& l# K原车是177KW的。刷完ECU后提高马力18PS.
这个数据对于跑车和自然吸气的车子来说已经非常理想.
4 [) P3 h6 ~3 d! X4 e$ Q! v. N/ m2 x8 t百公里加速提前.限速破除10KM左右.
7 Y/ ~; z2 H/ u在动力提升的同时,其他的硬件不需要改动,不过.如果感觉刹车系统不够的话.可以考虑更换.
" I$ S. V4 _) S8 J! v, x" m在刷新了ECU以后,一段时间内不要过于猛烈驾驶.
以免影响了ECU的自学习.驾驶过程还是保持原有的习惯.

dooer

很不错的内容，学习受益。

车车车

好像甲壳虫样子  漂亮~~

bmw1

dooer

车车啵

daadi

获得比我惨

好车啊

mercedes

这个数据对于跑车和自然吸气的车子来说已经非常理想.