节油提速 第二次进气改装实例图文

中国车神

要动手的部位是pcv管（曲轴箱强制通风），它的作用是使发动机的废气经过过滤浓缩后返回发动机重新燃烧，减少发动机的废气污染，由于尾气中含有在发动机中不可燃烧的机油成分，而机油会导致积炭，因此有人会在此处加装机油透气壶过滤机油，在发动机低转速的时候，空气被节气门挡住，在发动机吸力下，pcv管的负压值较大，当发动机转速较大时，由于此时节气门开的比较充分，负压相对减小，进气就会减小，更加导致二次进气的气体相对量减少，这也是二次进气在低转速效果好于高转速的原因吧。

把pcv软管拆下后

就是这个玩意儿，4s要卖25元一个

原来想把pcv软管保留完整备用的，但是还是把它截断了，原因是为了密封考虑，因为：pcv软管的两个接口是有大小的，而且相差还不小，另外三通的三个接口是一样的（这样的比较容易采购，而且结构非常简单，质量可靠），要是用相同的冷气管连接pcv软管的两个接口，就不行了，而要是用两个不同内径的管子接在pcv软管的两个接口，那和三通连接的时候就比较麻烦了，于是就把pcv软管截断了。

然后就是连接三通了，用的是汽车冷气管（10元/米  内径8）

然后是空气过滤器，一个煤气阀门和单向汽油虑芯（普桑，3元/个）

安装以后的效果图

然后把管子走向安排好就可以了

用了一段时间之后，发现虑嘴很脏了


怠速还是在保持在800以下，我原先就是这个怠速

我储备的虑芯，其实大家可以用对虑芯本省材料的“改装”来调节进气阻力。

要是觉的进气阻力大一点，就多串联几个，好处就不累述了，要是想进气阻力小一点，就把虑芯的管子剪短一点，效果是立竿见影

先在管子上拿小刀划几个口子，然后用钳子很轻松搞定

对比一下，前后的效果

后来我邮购了小冬菇头，决定对二次进气进行改善，凑巧的是，把原来的内径为8的冷气管插在小冬菇头的接口里，刚刚好，然后扎紧小冬菇头的铁皮箍就可以了

安上冬菇头的效果

安上冬菇头的效果

我每次换虑芯的时候都会发现用过的虑芯和管子接口的地方，也就是铁皮箍扎的地方容易变形，后来发现原因是发动机的高温下，虑芯便软，然后在铁皮箍的压力下就变形了，所以在扎铁皮箍的时候不要太紧，适合即可，后来又考虑到，我是否可以把管子的走向挪到发动机仓的左边，因为左边有不少的东西遮挡，温差应该不小，于是又开始忙了。

把三通的方向调节一下

然后把管子走向调到发动机室左边，采用的方式是串联两虑芯和小冬菇头，不用阀门

然后把冬菇头塞到电瓶和前叶子板之间的缝隙里，在串联两个虑芯的时候注意虑芯的在管子上的位置，不要影响发动机盖的关闭

从前面看冬菇头的位置

备注：由于我对改善了好几次，所以具体的费用就不是很清楚了，要是一次成形的话，要花的钱应该是
    一 小冬菇头   淘宝网上买的，    20－30              供货商是广州永福路的
    二 汽油虑芯   我用的是普桑的    3元/个              是在大众汽配买的
    三 汽车冷气管 是在大众汽配买的  10元/米  1米足已    是在大众汽配买的
    四 三通       要了外径8的       3－5元/个 1个即可   在五金城购得
    五 铁皮箍若干 我用了7个         合计3元             在五金城购得
   
    其他就是时间和工具了。

使用过程当中，油耗肯定没有上升，省多少我倒没有去关注了，我现在是没有想过怎样去省油，我要的是超车的感觉，呵呵，要注意的是虑芯要经常更换，脏了以后就会影响效果，以前还在担心用虑芯不行，因为隔一段时间就比较脏了，即使是串联两个，后一个过一段时间也会变脏，所以担心经过虑芯的空气质量，不知道各位大侠有什么好的替代材料吗？就在前几天，看到网友在本论坛里发布的空气虑芯的新旧照片，发现旧的真的很脏，可以想象其实也用很多的脏空气进入发动机了，只不过保证没有大颗粒进入就ok了。

wwww

happy

真的好帅才、、、支持

F009排气

呵呵，不错，学到的东西也不少，但是那个图片怎么那么小呢？？

半只烟仔

远舰啊！很少见到改这个

binke

如果这样的会很麻烦啊，老是会要更换汽油虑芯啊，但是我觉得可以改一个装有水的东西上去代替汽油虑芯会更好一些了。

eidia

嘿嘿  强力支持DIY！！~~不错

航哥

强力支持DIY

358753086

向劳动人民致敬能都向你这样呀中国强大