虚拟爆改！500马力G37百公里4秒

陈伟

偶然发现了一篇宝马车友会版主大人的M3改装杰作，看得我如痴如醉，虽然穷白领一个，但迷

改装迷的不行，天天在纸上画图幻想如果有辆车怎么改。
取经后突发奇想，如果给我一辆最爱的车，不限预算，我能把这辆车改成什么样？能不能像这

辆M3一样酷毙了？来试试吧

/ Y2 D9 K; Y! R7 s7 X5 H! |首先我选择一辆英菲尼迪G37sedan改装，为什么？我喜欢英菲尼迪这个牌子，低调的奢华，在
0 t, l* D. b1 q8 |# ?
) S6 I5 z6 a! P# w中国能买到。四门轿车比双门跑车更男人，48万以内的售价性价比非常高，改装潜力更大。前
. x; H1 ^4 U5 \" j
+ P8 M7 T' A: D# q0 {$ N0 X2 z4 ?1 _  e置后驱，3.7LV6全铝自然吸气发动机，初始328马力，363NM扭矩，双顶置凸轮，80L邮箱容积，
/ p2 `# K, h$ n
高转速高压缩比，2850轴距，非常均衡的一辆车。
3 T- f" O' t( E! d2 O5 h外观、内饰升级：
我对外观的需求有限，不能像那位大师一样连宝马的四叶花LOGO都改成碳纤维。我的需求是：
# t6 r1 L& m3 U" H% ^9 H, A
碳纤维引擎罩，去掉所有隔音板。全车大包围，侧裙摆迎宾踏板电动升降，就像美国明星主持
" R' i4 ]. @% P" P
3 G$ ]9 z1 L$ Z" ~, C: P$ I的那个《pimp my ride》节目中一样，非常喜欢那个节目，尤其是他自费为一个小姑娘买了最
, `5 l/ b6 t- K5 U; c
" p/ P) O' Y" ~3 f新的福特野马那集。碳纤维可自动调节尾翼，随速度自动变形。

进气格栅改成FX50经典的大波纹型，加大进气量，前腰线上（不知道是不是该这么叫）开进气
: h) d: w/ }3 p& ]# o1 l- {3 y
$ ~( P' Q1 D% }% Y, @" D% F+ g" [口，为刹车盘提供更高的散热性。随动转向氙灯保留，加上时下最流行的白色LED泪眼。

内饰原来的银色部分全部改成碳纤维，多功能方向盘换成赛车专用，无钥匙点火系统保留，冷

( L% ]$ ^/ W+ c  h+ @光仪表改成橘红色，真皮座椅换成红+黑四点安全带赛车座椅。
1 Y2 o+ f4 B1 n8 [; F  }' v# G' J: e动力、悬挂系统：
  e* ]; y- b( F& Z, D动力和悬挂系统是一辆车的灵魂。

G37的发动机舱比较满，改起来并不容易。加双涡轮，纯手工打造进气、排气歧管，加冬菇头，

( ]; z1 Z0 c& P2 A火花塞升级，所有线路配套改装，消音去掉，排气回压保留，四排气管改到车身侧面。刷ECU，

$ ^; ?# Z4 Y8 V5 A5 z* |加装仪表，加大中冷，外置中冷有些夸张，不知道发动机舱还能不能放得下。相应调节变速箱

输出和齿数比，7速自动变速箱实在不舍得换成手动的，但前提是它能抗得住加大的输出扭力。

; P. s; j; R* r/ i降低底盘，换悬挂弹簧，换保时捷那种大尺寸的通风钻孔刹车盘和更强的刹车卡钳，漆成火红
& R3 [" ^- P3 m: l& Y
色。原来的R17胎换成R19或者R20，超高扁平比，多幅电动自转轮毂，放不下就切割、重新打造

轮罩。因为后驱，后轮肯定要更扁。
舒适配置：
$ d! n0 f9 M, k: o3 f$ i- L9 u一辆车20几个液晶屏和喷泉鱼缸咱就不考虑了，尾箱加装四低音炮和20寸屏幕，屏幕要能够伸

' ?+ t! G; Q' |缩反转出后备箱，车内加装喇叭，前排双座椅加装显示屏，天窗后加装可下来显示屏。
这样干一圈改装成本我实在算不出来，按国内的行情估计一辆车钱差不多吧。但是如此改装一
  W% [7 B( s  x% A: \
% c1 C! c% r, `; n圈，500马力的输出肯定能做到，如果发动机和变速箱改装合适，原车百公里加速5秒多的成绩
7 \- f8 K- b: S0 x$ r
至少能进入4秒5内，目前市面上的车200万以下难逢对手。
# ~! S  @; a1 m非常冲动的写到现在，不知道是不是有点太主观了，因为没有实际的改装经验，只是凭空想象

，肯定有些地方不够专业或者痴人说梦。欢迎同学们指点批评，学习交流才有进步嘛。一辆雨
$ j& T; s) g2 y
# \4 D  v0 E& a  O) W7 y1 g, V燕能上300马力还有什么做不到的呢？希望好心的版主大人给加个精鼓励一下。

流凯

好帖啊，改的震帅。

两只老虎

确实，挺好看。

虹吉62

好贴啊,强帖啊,这要加分啊