比亚迪S6音响改装——完美享受2013道声最新超值套餐一案例

天津道声

比亚迪S6这个车什么都好，就拿音响系统来说吧，一般人能接受，但是车主不能说是金耳朵，至少是个铜耳朵吧，车已经开了几个月了，音响也听了几个月，总觉得声音很混，没有清澈的感觉，和家里的1000多的电脑音箱不能比。经过实践我发现比亚迪S6是5.1声道一共有9个扬声器，前挡风玻璃下面两个是中音喇叭，这个喇叭在不开音乐的时候负责导航的声音，开启主机的时候负责中音的补充，A柱上面是两个高音头喇叭，负责高音的补充，前后门上共四个喇叭，是主扬声器。中控还有一个中置喇叭。一起9个扬声器。
      车主来到音响改装店，试听了早已在网上研究了许久的喜力士B62C喇叭，这个喇叭比较适合听人声，符合车主的喜好。所以选喇叭一定要自己去听，适合自己的才是最好的。
      还有隔音是必须做的，因为好的隔音相当于给喇叭一个箱体，这样才能让喇叭发挥出它的效果。改装后的喇叭功率一般比原车的喇叭要大很多，所以功放也是必须的。

车主不想折腾的太厉害所以机头暂时就不改。
所以配置方案是2013道声最新超值套餐中的套餐一



套餐风格：整套配置有着超高的性价比以及超强的综合表现力，听各类型音乐都有着非常棒的表现，可以说是初级入门音响爱好者的首选方案！



套餐一配置详情：
前声场：德国喜力士B62C
后声场：德国喜力士B6X
功放  ：美国SSL AE416
隔音  ：4门荣茂双层隔音
线材  ：菲斯套线



四门隔音
在四门隔音部分，全部都用荣茂顶级环保隔音王，为车门做双层隔音，提升其隔音制震效果，为后面的音响改装做好铺垫，门板隔音对环境噪音，高速路风噪都有很强的抑制效果。



门板隔音先里面，后外面，一层一层外车门上贴，降低噪音，增强刚性，提升车辆驾乘舒适性。



荣茂的产品在经过零下18摄氏度冷冻，取出后仍然柔韧，不僵硬，粘性不变，无需加热，仍可正常贴装。在高温测试中，无刺鼻异味，无流淌，冷却后无变硬，粘度正常，产品抗老化性极强。在汽车这样环境比较极端的情况下，使用寿命长达十五年。



B系列属喜力士入门级器材是性价比相当高的一款喇叭.效果的提升是非常大的.



这是后门隔音和后声场的B6X安装，需要注意的细节和前面一样。



高音装在原来的位置。



底盘隔音：底盘是整车噪音传递面积最大的部位，做底盘隔音可以有效的降低路噪和胎噪的传递，解决路噪、胎噪的重点工程，底盘隔音部分施工量很大，好几个师傅一起上阵，进行大范围的隔音作业，连车顶也不放过，整个底盘隔音也延伸到了尾箱，放备胎的凹陷位置重点施工。





再铺上一层荣茂羽系列吸音棉
产品本身已经通过欧盟的ROHS环保认证。经过测试产品吸音效果比市面上主流高端品牌效果明显提高，阻燃系数也达到国家标准的A级，保证好的隔音吸音效果的同时，更提供给广大用户安全使用的信心。没有更好的材料了，这就是巅峰！



后翼子板隔音 此处是引发胎噪的重点部位必须用料十足加以科学的隔音方法有效抵制轮胎噪音的产生。



发动机产生的很高的温度直接传至引擎盖，引起引擎盖的高温过热反应，久而久之，机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖油漆脱落老化，MC隔音能够耐高温，从而避免机盖过热，保护引擎盖漆面不受高温的煎熬，并起到一定的吸音隔音避震的作用



U形槽隔音，主要抑制风噪。





功放保险。



美国SSL功放， 美国SSL成立于1997年，总部在洛杉矶西北约50公里，是一家集专业研发设计，制造汽车音响制造商。SSL拥有超高的性价比，SSL所带来的非凡效果将会远远超乎你的想象。



功放装在后备箱，储物筐里！



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