斯巴鲁森林人2.5XT动力升级之上海篇

lenny

  m9 l5 S7 h+ G6 }& |# W! Q5 y6 W& ^提起斯巴鲁，更多车友熟悉的应该是STI，潜能无限的改装，以低廉的价格买到跑车级的性能，让很多口袋不丰的玩家车友转战旗下，今天的主角表面看来是台不折不扣的SUV，但用上了同样STI级发动机，2.5T涡轮增压版，STI上的原厂数据是马力：280匹、扭力：392NM；而厂家出于市场定位的考虑，将此款发动机功率调小到：230匹及306NM扭力。车主出于对动力的不满，决定通过刷写ECU升级来提升功率。
      很是郁闷，上海的七月居然比广州还热，刚到的早上，已是酷暑难当，少见的38度高温，车主因时间有限，原本约好下午1点跟其它车一起团刷，不到11点就来到我们办公点，闲话少说，赶紧开工。
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红色的森林人2.5XT，在路上倒是不多见,2.5L水平对卧发动机塞满整个机仓：



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森林人的电脑及其隐蔽，躺在副驾驶位乘客的脚下，揭开地毯即可见到电脑保护盖板：



& S4 ^" O* ^+ |' Y7 c  l7 n踩在脚下的电脑露出来了，呵。。。



原只知道DENSO生产火花塞专业，没想到DENSO也代工车用电脑：

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! V: d$ D3 E% @' c+ L; N9 I  p& ~" |' O日系车的电脑读取数据及写入都非常复杂，需要外接数据线及电源线方可进入电脑芯片：
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) w5 K+ V  B6 E接了一堆线后开始读数据：



+ N1 v3 a5 n: j4 q. ^1 _+ R$ H发到国外后等了两个多小时总算发回来，再写入并装车：


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升级后的官方数据：
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出门试车，上海的交通也是拥挤，没法试高速，唯有市区体验下起步速度的提升：
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试车后的总体效果，车友非常满意，提速灵敏多了，原车0-100是10.2秒，改装后应该在9秒内。油门反应非常直接，转速上升非常快。
上海本次同时升级的还有宝马325、迈腾等车：
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小瑞

不是一般人

qmdqysy

又一个牛人！佩服佩服