REVOCHIPS的恩惠 福克斯改装车

Shelly

北方的冬季确实有些难熬，一阵小风就能把人吹得浑身发抖，但是对西国贸这个地方来说，就算是刮再大的风，有些人依然精神抖擞，只因为他们都热爱改装。下面先介绍一下这辆灰福2.0运动版的车主蓝先生，他是一位中年人，在笔者看来虽没有40岁的“高龄”，但是也最起码过了而立之年，但是玩车的兴趣依然不减。很遗憾笔者没有拍到蓝先生和爱车的合影，这里也包括蓝先生的自身原因——“害羞”。蓝先生很喜欢玩车，更喜欢开快车，但是每次和那些高性能汽车PK的时候，自己的这辆福克斯总是有些力不从心，所以蓝先生决定对其进行改装。


4 `1 o  Z0 s$ k5 y对于一个年龄在30岁以上的车主来说，外观改装似乎根本没有必要，这辆灰色的2.0运动版福克斯看起来十分素雅，几乎么有进行任何修饰，只是尾箱盖上的REVOCHIPS标识看起来多少有些特别，毕竟这个ECU程序品牌目前还没有太多人使用。

Shelly

福克斯的2.0升引擎在6200rpm时候可以产生140匹的动力，虽然数据不算漂亮，但是对于这辆有着极佳操控性的车来说140匹也算够用，可是前面提到了，蓝先生总是喜欢拿自己的车去和别人PK，那么140匹对于蓝先生本人来说就显得微不足道了，于是K&N 57i进气套装和巨石直排成了这辆车的第一阶段的动力升级，打通呼吸脉络之后的福克斯有了一定改善，但是仍旧无法满足蓝先生的需求，那么似乎只有外挂涡轮或者是机械增压一类的动力方案才能适用，可是蓝先生又偏偏喜欢NA引擎那种十分线性的动力输出，那么改写ECU成了最终的选择，REVOCHIPS就顺理成章地为这辆福克斯改写了原车ECU。原本6200rpm的断油点被提升至了7000rpm，从3500rpm以后开始发挥功效，MTX75变速箱不愧是炙手可热好的货，无论多么极端的换挡转速，MTX75都能从容不迫地应对，总体来说，REVOCHIPS的程序还是给这辆福克斯注入了一针强心剂，4000rpm左右可以提供相当不俗的加速力，对比原厂2.0L引擎来说，真是提升了不少。
0 K! r% Y& ?1 g" n7 Q3 Q. {
- U# }: m# q9 @. w* j4 U
! ~6 ~# F! p  \
# x1 N( L' |1 y3 v
[ 本帖最后由 Shelly 于 2010-1-13 11:38 编辑 ]

Shelly

优秀的底盘若不加以改良岂不是浪费资源，蓝先生为它换来上了来自台湾BC出品的搅牙避震器，该避震器采用了单筒式的设计，具有前32段后24段的阻尼可调功能，搭配全车CIDEP拉杆，换来相当犀利的操控性。马牌CSC2轮胎不仅抓地力十足，而且对于胎噪的控制也很有一套，只是17寸的密条幅轮毂造型有些怪异。来自美国NEX出品的大四活塞刹车套装让这两福克斯收放自如，同时也让蓝先生的心里有了底。



: X% L$ ~; y: \. h2 I" |1 q这辆福克斯的改装主要集中在了动力和操控上，有了这两点，福克斯原车的驾驶乐趣得到了更多的体现，蓝先生自己也乐在其中。改装是为了更加安全的驾驶，看看这辆福克斯，它就基本上就贯彻了这一理念，没有炫目的外观，没有高耸的尾翼，但是一样可以跑得很快，这就是正宗改装车的魅力。
  R+ m1 z6 q% C- M
笔者点评：刷ECU其实是最简单有效，也是性价比最高的动力提升方案，笔者从REVOCHIPS官方网站上查到福克斯2.0L经过ECU数据重写后可以得到14匹的动力提升，要知道这可是简单更换进排气所不能达到的效果，并且50000公里质保也是其他改装方案也不能比拟的

改装清单：

动力：
$ Q' m1 E) Q" c* i
　　台湾巨石全段排气

　　K&N 57i 进气
' ~# m3 c1 d' Y- H
9 Y% Q' Z+ @, e　　REVOCHIPS ECU程序

7 {  J( x  R+ h. k
3 i; a) o* ^" g4 m* E　　操控：
/ Z( X+ C) y4 Y
　　台湾 BC搅牙避震器
  S4 i- X& ?- K( O' t" m2 I
' ^- y! k& ~& G6 _
　　行走：
( I" u) o& C/ \3 ^. O! }
　　17寸轮毂
! }' T9 J, W: F
　　马牌 CSC2 215/45 R17轮胎

* V; l5 G8 ]4 ?2 x# n6 Y
　　制动：

　　美国 NEX4活塞刹车套装
& ]. i. s+ e8 o
# `+ E0 [/ c& C# C# v# e! i+ a
+ G0 a! i5 {6 |& N! w0 U) y( d/ X
; Q5 n0 ?6 q1 t' f8 J$ e" [

% m* B) L5 n! L! M% u: b- S
[ 本帖最后由 Shelly 于 2010-1-13 11:39 编辑 ]