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[天津道声] 什么是汽车隔音(大揭密!)劣质廉价隔音材料,通往重症病房的通行证?

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【楼主】
发表于 2013-4-3 15:10:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-26 10:14 编辑

尽管在很长一段时间中,“隔音”一直被认为是音响改装的其中一个配套项目,然而最近几年下来相信大家都会发现,“汽车隔音”已经得到了越来越多消费者的认识和认可,甚至许多不愿意改装音响的车主,都会很主动地要求对爱车进行隔音处理。
   当“汽车隔音”发展为一个具有强大消费需求的蓬勃市场,我们在市面上所能发现的汽车隔音品牌和产品,也就越发日新月异、层出不穷。在过去,我们一提到“汽车隔音”,马上联想到的都只会是荣茂等知名品牌,然而在近两年来,许多过去闻所未闻的廉价隔音品牌纷纷涌现,而且凭借和传统知名品牌相比超低的价格,这些廉价品牌也确实吸引了不少“精打细算”的车主的青睐。

  然而,在廉价的背后,这些超廉价的隔音产品,除了带给车主们“实惠”,是否还可能暗藏着一些在人们意料之外的风险?而作为消费者,在众多价位各异、然而功能却相近的汽车隔音产品之间,除了“价格”以外,还是否有其他更为重要、更值得优先考虑的选择标准?

  看似简单的汽车隔音,如果仔细分析其材料,原来竟然大有关乎身体健康的学问在其中

图1:绿色环保型荣茂羽系列丁基橡胶减震隔音材料



      1.为什么大品牌的减震产品都使用丁基橡胶?

  一个产品的价格,毫无疑问和他的材料成本直接相关。因而,在探讨隔音产品的价格“奥妙”时,我们理应先从隔音材料出发,从而尝试了解为何功能相似的隔音产品之间,价格会有着如此明显的差异。

  在这里,我们先以减震板为例。常见的减震板产品,无论任何品牌、任何价格,基本上都是相同的结构:一层黑色的减震阻尼材料,附上一层散热用的铝箔。然而,尽管从外观上看这些产品都是大同小异,然而仔细研究的话,我们会发现不同价格的产品,材料一般也都大不相同。

  如荣茂等知名品牌的减震板产品,材料一般都是丁基橡胶。说起丁基橡胶,如果各位平日里都有嚼口香糖的习惯,那么至起码你对丁基橡胶的口感应该不会感到任何陌生——常见的口香糖,就是多数以丁基橡胶作为材料——由此,我们也应该能理解到丁基橡胶作为生产原材料,至少天然就具有“对人体无毒无害”的优点。

  而事实上,除了对人体无毒无害以外,丁基橡胶还具有很良好的透气性、热稳定性、化学稳定性、防水性等特点;并且,更加关键的是,丁基橡胶在吸收震动动能和冲击动能等方面,有着得天独厚的过人本领,即便在在高变形速度或者是高温条件下,其阻尼特性依然不会受到影响。

  真正具有良好性能和安全性的丁基橡胶减震产品,尽管价格较使用其他廉价原料的产品要高,然而从用料和工艺等方面而言才是真正的货真价实
图2



综合这一系列的优点我们就能明白,丁基橡胶确实是一种十分出色的隔音材料;然而另一方面,由于丁基橡胶大量应用于轮胎和药用制品的生产,因而其材料价格也水涨船高。对于荣茂等知名品牌而言,为了确保品牌口碑以及产品品质,即便代价不菲,也会继续坚持使用丁基橡胶作为产品原料;然而对于一些以满足部分消费者“追求廉价”的消费心态,作为“核心竞争价值”的品牌而言,则肯定不会把成本较高的丁基橡胶,作为自己的产品原材料。

  而丁基再生胶和沥青,就成为了这些品牌眼中“理想”的丁基橡胶替代品。
   
    2.退而求其次的丁基再生胶,以及高毒性的沥青
  丁基再生胶,以丁基内胎为原料,在脱硫后过滤、精炼而成,在一定程度上能够保留丁基橡胶原胶的特性,而价格也较丁基原胶低廉;但同时,在吸能性能方面始终较丁基橡胶有不少的差距,粘附力也弱于丁基橡胶,因而和丁基橡胶相比,丁基再生胶只能属于一种退而求其次的减震用材。

 
  当然,丁基再生胶尽管比不上丁基橡胶般理想,但至少材料不存在太大的毒性,作为汽车减震材料而言还可以被勉强接受;只可惜在不少生产商的眼中,丁基再生胶的价格依然还未足够低廉,因而成本更低的沥青材料,就成为了他们眼中最理想的选择。

  尽管貌似价格低廉,然而使用沥青材料制成的减震材料,付出的却很可能是最沉重的健康代价
图3



图4



由于具有一定的阻尼特性,因而理论上沥青也可以起到减震吸能的作用;然而,必须注意的是,沥青对于人体具有极大的毒性,并且在一定温度下就会释放出十分强烈刺鼻的有毒气味。因而长期生活于沥青污染之下,不但容易导致各种皮肤病易发,亦会直接导致眼、鼻、咽等器官受到刺激,导致各种急性或慢性的炎症,如睑结膜炎、鼻炎、鼻咽部干燥感和灼热感等;并且,长期直接闻到沥青的气味的话,更会出现头昏、头胀、头痛、胸闷、乏力、恶心或咳嗽、心悸、耳鸣等中毒症状,而长远而言更可能导致白血病、皮肤癌、肺癌、以及胃癌和食道癌等重症。

  
  具有如此高强度的毒性和危害性,毫无疑问,原则上沥青完全不能应用于汽车环境之内。然而令人感叹的是,目前依然有不少隔音产品的生产者,为了牟取利润,依然使用沥青作为其产品的原材料,生产着比“黑心棉”和“地沟油”更毒的“黑心隔音”;而更令人遗憾的是,与此同时有众多的消费者,为了单纯贪图廉价,仍然把这些貌似价格不高、但长远而言代价极大的“黑心隔音”产品,安装在自己的车上,为自身和家人的身体健康带来了“看不见”的持续伤害。

    3.汽车隔音的选择标准:健康至上,便宜莫贪

  目前市面上大量出现的超廉价隔音,其中不少使用的原材料,就是上面所介绍的沥青材料;因而我们也理应明白到,这些看似廉价的沥青隔音,其实就和看似廉价的“地沟油”一样,其实是不能被接受、而且使用后只会对人体带来严重伤害的“黑心产品”。

  事实上我们都明白,作为消费者,选择进行汽车隔音,根本目的都是为了改善行车生活质量、减轻噪音污染对驾驶和身体健康所造成的损害;从这个动机出发,我们其实可以明白到,选择汽车隔音产品,首要的准则就应该是“健康性”、而不是单纯的产品价格,只有能够真正兼顾隔音效果、以及无毒性的隔音产品,才是真正值得我们放心选择、也真正能够让我们放心使用的“隔音好产品”;而如果过分要求价格低廉,则最终很可能会错误地选择了具高毒性的“黑心隔音”,导致身体健康严重受损,无疑是因小失大。

  隔音材料在安装之后,就可以说是和我们时刻保持“零距离”,因而用料好坏、安全系数高低绝对不能开玩笑,选择真正健康、安全的优质产品,才能让隔音材料真正美化、而不是毒化我们的驾驶生活
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