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西雅特Leon全面外观内饰改装效果

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【楼主】
发表于 2013-4-22 17:10:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dinglang 于 2013-4-23 08:41 编辑

       高尔夫的GTI作为钢炮代表自然会被列为考虑名单。但是既然改装爱好者都是追求个性的,GTI这样大众的外形显然不能满足一部分人的审美需求,而和GTI同平台的LEON带着充满西班牙风情的外形引来了他们的关注。


  西雅特(SEAT)品牌诞生于1950年,至今已经拥有60多年的品牌历史。LEON是西雅特品牌旗下的一款A级车型,也是西雅特品牌引入国内的第一款车型。LEON不仅是西班牙一个美丽城市的名称,也是英文Lion(雄狮)在西班牙语中的发音。





  虽然同样属于大众汽车旗下平台化生产的车型,但相对大众品牌车型,西雅特LEON却有着更浓厚的欧洲味道,与大众高尔夫6系列车型相比,它在设计上表露出更多的个性,“蜥蜴”似的身型,绝对能赢得更高的回头率。


  CUPRA是西雅特车型偏重更高驾驶性能版本的名称,FR次之。LEON CUPRA和LEON FR,都是西雅特LEON产品系列中侧重运动性的版本,但在细分市场定位上,两者略有区别。LEON CUPRA侧重高性能,满足更高的驾驶性能需求;而LEON FR则通过价格因素等等的综合考虑,能让更多的消费者接受它。本文中的测试车辆正是更易普及的LEON FR。


  动力上,西雅特的LEON CUPRA配备了2.0TSI+6速DSG双离合变速器,动力配备与高尔夫GTI的完全相同,只是LEON CUPRA在保持280Nm/1700-5200rpm相同扭矩的基础上,更将最大功率又向上提高了8kW,达到155kW/5300-6200rpm。这款车型的百公里加速时间7.1s,最高车速233km/h,这些数据都不输给高尔夫GTI。



  K04增压器是GTI及LEON改装首选








       制动系统:一般包括多活塞卡钳、大尺寸制动盘、高摩擦值和耐高温刹车片,油管和总泵等,通过制动系统升级可以在激烈驾驶时提供充足的制动力。






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发表于 2014-9-8 08:08:00 | 只看该作者
好帖要顶,楼主的头像还是不错滴
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