瑞虎荣茂全车隔音+全套喜力士音响升级作业！

骑士队长

瑞虎荣茂全车隔音+全套喜力士音响升级作业！
3 W4 o: p4 T" j5 i5 S) M2 c
9 Z0 ?( F: b2 t/ N+ l* N; p
瑞虎外观造型时尚运动，整车线条劲朗有力，光是在外表看起来就
, v5 i# Y- J- ?- w很爽朗华丽，其舒适度也是很不错的
5 H3 ~1 C( O2 N  K5 J6 K

' Z9 p1 t) V: d- I$ g5 e
4 U* v2 q. B4 z1 m9 u8 @. ~7 E
* ?1 ?" v( z4 `: @/ a7 m" m3 h先来看看原车的车门。
9 E$ ~, a5 @; G; }7 d. v! X" x) r

% q, ^7 [7 h2 Z- h- z

8 ^$ R6 |# H# d/ b. q
1 m! J) u) z9 t0 v; S* v' }$ _


" D) f5 Q% t  ]


3 ~+ K* H) e: N% r6 ?. x( Z$ T

! [0 }% D2 ~7 E. b6 f; o" n/ A

; q; @6 I. f3 y) `- K
# z3 j, i* n& E! n* f% D6 U6 R


) ^; B, A; v* b

, ]* N5 B* W) [' F, t: b* n
+ b; Q/ |: C& v
& H! K. O1 r: r: y. T+ l- Y8 ?
本次升级的配置预览：
/ `+ [- b! M! t! D' D  i0 H2 J% v前声场：喜力士B62C
后声场：喜力士B6X
隔音：荣茂全车隔音
, d/ p, p* i7 B. X; X$ L

# b' n! _3 a8 [) e' L* ^




6 Y5 E& ?, w4 M% p/ v
3 \3 R- ?7 K5 r+ M' ~+ K
) x  J% y- I6 e6 U  P' C
$ U4 _! X/ o  @( ^4 c9 q准备开始施工了，原车门拆开了，要先清理干净里面的灰层，然后再来
. F7 d6 m- m2 U6 C' K贴隔音材料。

; q9 ^% Q" \( T: B* _" }
% p' `4 |/ _, q3 F: A: [* |+ h5 A
+ }: ]# m) y% \
( A: k8 b6 w5 A
$ L8 C' x5 L, |& z) c% G0 V

( i8 N& o' h( S. n! B, E/ X
! H7 R' i! G# C( n+ j' X' x) i4 @
" H* k- m% M, q& y  `" p3 t

9 q+ S: |: S% G! ?. C  q- h. [


% M6 C& o9 c' B3 g; n( C% f
1 @" ^% }, d  y
门板的隔音分两层，先是做门板的内层隔音，这个比较不好贴，但是做
完之后，能有效的阻止门板与外层钢板之间震 动引起的共振噪音，也让
0 \- M+ [! }4 |0 o# j5 t% v* \钢板变得更加厚实！
, N5 S- s1 g7 E
1 u; h5 s/ M+ j1 F9 o
4 Y5 @8 V3 v5 }, B2 l' f4 c
: c% h; V' U% _; x: X2 j) \% t& Z


; w5 \  D' }7 `3 J0 S% `

* |7 Q; J2 @7 A$ T" u
$ O7 A6 c3 b3 _3 [


然后是外层隔音，这部分的隔音要做的很细致，因为不仅仅是要美观，
- k0 I" p9 t- p9 ~且也要考虑到车主的下次升级等因素。
! D+ P% \' _, J7 L6 q9 a/ X/ B3 n+ N




/ s* k: i; Y4 t  |2 n+ C
1 ^5 w) f# N* g8 O' L& o  I' h6 Y) r0 C3 _做完车门的隔音就开始升级喇叭啦， 前声场安装的是喜力士B62C，
3 [  W! F& W% d  m极佳音质的系统，梦幻般的表现力和宽广频率的演绎，深受广大车
; C2 P2 p2 {3 `$ M友的喜爱，是一款性价比极高的扬声器。
! x+ W+ }* u/ R; F, N



7 O, Z+ M- `6 f8 ^% `

& K; p2 |" H! r$ G; \
* i' x3 t; z- R' G
高音是原位安装的，要不是音质发生了巨大的变化，一般情况下是
看不出来这里动过的吧！嘎嘎~~


0 K: _8 t, f3 W4 q" n+ p6 F8 h- S) x


0 ^/ j' r  U" O2 {

+ P. e. h3 M' [' A" f) D( |, _# c


- K% G9 T! R, n# P: e- v
) G7 K8 ^% M; Z$ N- a, r  u1 V
' t: V3 m' R$ w+ ?0 c0 d, Z  Y




3 }% y6 z/ f$ C
* V' a! ?3 E  K# T) F9 p! w% L

7 _% n) {% u$ f4 y4 E8 O' m: \5 N9 B后声场的喇叭也安装上了，是喜力士同轴喇叭B6X，通用的Euro-Din
& T* r( f% S" v盆架可以轻松安装到任意车型上，跟前声场的互相作用，形成一个
# u/ N4 [' z+ V3 b完美的音乐空间，享受极致梦幻的音乐。





/ M0 B0 z8 D7 T- K: D( V1 E
+ c. f4 h1 e! b$ [2 @


+ o4 a# A6 X9 P* R/ d! Y  R6 w
. O  S! a) t5 X* v

: T$ e0 h7 m% }& a


底盘也做了隔音，这个地方的面积相对比较大，且在施工的时候要
: F" O9 I) J) w- P- V先把车上的前后座椅整个都给搬下来，还有边上的塑料压条以及底
7 B% G; I5 e. t" n3 x1 ]0 u; U盘上的地毯，这些都要拆下来之后才开始贴上减震材料。底盘位置
对于整个车子来说是面积最大也是距离路面最近的，很容易受到胎
  o2 L' p: V( G, Z4 c2 n$ h噪和路噪的侵袭，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且
; B+ w0 }" p* l在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的声响也
得到了明显的削弱。底盘部位隔音，除了要贴减震材料之外，最好
是在上面贴上一层吸音棉，吸音棉可以在减震材料起作用的同时，
/ z7 E4 W7 S2 l: Z1 g7 i% R吸收多余的低频，让噪音不会从底盘传入车厢内部。
1 a& |4 B: t& k$ v; w

. F  c9 z- _; v) a
8 I; I4 l/ a  F( t
: h0 i) R" l. z: E# K+ T
; T9 p8 m1 t/ g) C
4 p2 K. T, m' B' J2 ?+ S' r  o0 K/ z

& P' ^! r- S/ w


- a$ t; D' l: F
  z1 M9 b6 O& w9 P后备箱也按照同样的方法贴好了隔音材料，对这个部位进行隔音处
$ p3 o1 I  Z3 B- s9 k4 O9 c& M$ Q理，将有效强化尾箱钣金结构，降低路噪和排气管的噪音，解决共
鸣噪音在尾箱来回的反射和放大，更可以大幅度提高安装在后备箱
超重低音箱的音质音压，后备箱和车门隔音是汽车隔音的基础工程。




' V0 a% t* R! D0 c
! X1 I7 I1 [% y2 a# U( A


+ S: d: R. |/ K5 V/ `



最后是引擎盖的位置也做好了隔音，可以有效的降低引擎带来的噪
音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化
龟裂现象。
. i" [) \$ w9 f) K, ~; z$ Z
1 p/ z, Y1 _  |+ x0 p3 M& Q& R
$ _4 S5 }& |* l( w" S+ V$ e
; m5 G; L+ J" ^$ {
. _: O( ~$ h% v7 F1 t' A% ^6 J

0 a' ?$ {& `4 }9 ?. I' b  a( p
& J) q1 p& ~# b  l4 n8 \
& \, U. l6 m, h- E0 |$ M3 v

8 o2 y; d* l* y