英菲尼迪G35改装音响音质为先

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       英菲尼迪G35改装音响的方式特别多，但今天这个改装个案却不似传统的三分频安装方式，却是将中音安装在脚踏位置，如果熟悉国际汽车音响改装趋势的人就会知道，这是典型的美式风格。因为美式风格爱将中音或中低音改装在脚踏位，使左右声道更宽，声场更开阔；而欧式风格追求将中音改在仪表台或上面，使音场更聚焦。从这个方面来看，美国人可能更喜欢大场面，欧洲人更喜欢细腻的音品。
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2 j# `& ^* z3 y0 q0 J: d* R       国内汽车音响改装都喜欢外观非常抢眼，音质也是重要的参考之一。但似乎越往北方，越趋于SPL与外观。在国外，其实也有这样一个阶段，音质永为先，但当年轻人越来越多，人们花费在音乐上的时间越来越短，音质似乎并不重要。但是也有许多人，特别是对于小编来说，音质永为先，今天介绍的这台英菲尼迪G35，更是音质优先的典型。

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       阿尔派在早年的时候非常讲究喇叭方面的音质，如主机或者功率放大器有许多的好作品，在喇叭方面，早年也有如F1这样的顶级音响系统。但由于现在音响的集成度越来越高，阿尔派公司似乎更在乎与车厂配套的解决方案，而对于后市场汽车音响的升级与改装并不重视，好的SQ音质产品也慢慢少了，好现象出现在2012年，阿尔派又出了全套全新的SQ音质型的喇叭，因此，我们来介绍这款改装车，让人们记忆起阿尔派的那些非常顶级的音响系统。

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       主机是选用原车的BOSE音响主机，处理器是阿尔派的701.以前阿尔派的701处理器可以说是风靡一时，现在的升级版为H800。701的处理器将控制面板与机身分离，这样可以将控制面板放在扶手箱里。

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' p2 h+ e7 s2 z+ f" }- U       前声场的喇叭是阿尔派的F1，这套喇叭在改装案例里也有许多应用，三分频的套装，是阿尔派最顶级的扬声器套装，高音装在A柱上，中音却安装在脚踏位，以取得更宽阔的音场。中低音安装在门板上，可以应用门板的空间来做箱体。
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       低音系统所采用的喇叭是少见的民用发烧音响品牌而著称的SCANSPEAKER的9寸低音，低音喇叭向后打，安装在一个密闭箱里，箱体容积各为1立方英尺。整个系统的功率放大器是Abyss品牌，用了两块功率放大器来推前声场，另外一个单声道的D类功率放大器800W来推动低音喇叭。
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/ y! ?8 d+ f( Z  N) G, h  J# j       整个低音统的安装非常巧妙，整个内饰表面用灰色皮革，安装位置是用白色，再用灯光反衬。因此整个改装看起来简洁，但效果又看起来非常好。
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