|
尽管美国人会因日本车的省油好口碑来购置豪车级讴歌TL,但这2007款的中大型Acura TL豪华轿车,对汽车音响系统以及内部处理还是相当地有缺陷。这次改装的讴歌TL的系统特色是用一台功率放大器,却可以抵一台四路功放与一台两路功率放大器。
9 o) Q+ c2 o; `( q8 P" o% P3 j3 R! I2 m- u9 d" t, _3 w: q4 Z# y
9 O) P" _2 P2 t+ ]; @! J4 z. @9 y* K
讴歌TL的音响系统配置4 v' `/ \: w# f
# C2 l9 n1 ]+ c( k8 ~: }9 z' H
现在使用原车音响系统主机的趋势越来越明显,因此带DSP处理的处理器或功放越来越流行。这台讴歌TL使用一台美国骇客Zapco的6路功放DC reference 650.6,就可以将整个音响系统驱动起来,如高音驱动为50W,100W来推动中低音,180W桥接来推动两个超低音。' i7 O6 e, l0 ]7 I4 T( e3 I
+ m3 D! y6 C& R4 N& a7 @( _, ^ 前声场喇叭是SQ级的Sonic Expression的6.5寸套装喇叭,超低音是用两只Image Dynamics的八寸喇叭ID8。
. ~ _3 B) ?. |7 H& D7 r
9 d% l" B6 g% n7 R- e5 B: X" P4 b: _- ^1 s
! w) x& s# \- U% P
0 o! H# c/ V. g
5 J7 B& c6 r, n' f8 x# _+ C' Z
! u! G) o& k0 ?$ e; Z
7 Z; R G9 U$ C
( J, L2 \6 v# y; B/ C( s: W+ S2 n8 D8 s+ a' U7 T S
# R K" i$ ]# z. ] \! i- @8 T1 q! ^$ s2 n$ \; h8 u0 [
( v/ K f4 |# Y p: g9 k
讴歌TL改装细节处理
1 B$ A: ^$ l; F- S5 U
0 e- @3 ?) Z7 ?3 R 讴歌TL的改装细节,低音箱体与功率放大器直接安装在备胎。整个外表面全部用仿碳纤外观的PVC皮革处理。
; M0 I# @+ l2 B/ A- o: f- K5 ^9 z* }9 ], b V7 l2 x( F( |8 ?
7 m# _2 S1 N. T* K
" Y6 W/ B& P2 `" }& {( a3 W/ K# t+ b+ ]; m G9 ^3 m7 A* L& C: x! }( J; O
5 f3 l" P- x3 `9 D9 N4 H
+ \ ]3 ]8 k F: w6 {9 _/ e j8 |5 X/ Y. y
6 t( [3 h8 X6 A2 X
5 A7 p$ t# n. L9 j9 m4 P- G: K5 E! d- \$ G7 n; ^- m9 w
6 ?' D; F$ M/ b; T
& c' o u I3 L% f( U
$ e8 U( i+ o9 z- ?. |
& V# v3 r- F1 w! }- j- _" n
, q% l, x& G( A+ L5 B& h2 }
8 z( g4 r8 J* {8 E
" E* z# Y7 Z3 [ T) Z
% k# g K" ?; K, U* f5 g* Q5 _$ D+ U4 S0 B
/ x( f$ b$ w* b& t9 f9 `
0 y$ K; l9 B6 ]1 @8 ~( N# V
7 [8 y8 Z7 X* v! [: k) ^% L4 o
/ H' i, c3 f& `
1 r+ a( T% }& y1 c. q2 ?* Z% T2 o( L) ]/ u. I, d. L0 S+ @
v0 N; p' H- S% A7 Y
2 x+ S6 \* X3 `0 j: @+ k3 d1 ~5 l9 \6 A3 z
7 C: `2 H; \( W( F$ |4 q* J
8 z$ L" E7 B9 U' a4 N% n# f( h# f0 P8 M. O% A' J+ d' K8 h
; L" d3 B2 P1 H9 k7 }' \
# p2 \! H* g& z% V+ t4 N3 a* u" Q# k; u: }/ H
' T9 x& l2 ?5 j& a
8 x- y$ U L" @4 C9 o9 r |
|