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[综合改装] 斯巴鲁WRX改装视觉效果惊人

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发表于 2013-5-10 14:11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
       “我的工具非常强”,这句经典的台词来自著名港台飙车电影《烈火战车—极速传说2》,影片里主角的座驾是一辆Lancer Evolution 五代,创造这句经典台词的正是主角Sky,激他说出这句话的人是片中的反派角色,他的座驾便是我们今天的主角,斯巴鲁!但是此车非彼车,电影中的那辆GC8V是斯巴鲁六代,而我们今天要介绍的却是进步了很多的八代,不知道现在Sky的那台Lancer Evolution 五代还是不是对手。" r. q. z2 w# }4 {% e4 M* H  e
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  这部斯巴鲁来自广州。我相信广大的改车爱好者都应该知道,在广州,改装车被视为一种文化,一种个性。那里的改装技术和改装企业要远远的超过任何一个城市,大街小巷,低头抬头间仿佛都可以看见一辆甚至是数辆被改装过的车子。并且很少会出现不伦不类的改装手法,广州人改车一般都是很有品位的,如果你开一辆改装得张牙舞爪的车行驶在大街上,那么,被人嘲讽是铁定的事儿,因为改车也是要遵守规则的。
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  这款包围大家是不是会感到非常的陌生?甚至觉得又有些似曾相识?这条前杠是斯巴鲁WRX和STI版的混合体,整体前杠是WRX款式的,而两边的小底边儿是来自STI,这种混合的搭配给人带来的视觉效果是非常怪异的,但是却一点不俗。/ ]# h. b; X, q! G/ K; p

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. f) ~( T+ L  t       带有鲨鱼腮式镂空网的碳纤维机头盖,在增强视觉效果的同时,还能有效的为机舱内提供新鲜的空气,帮助发动机散热。从做工方面来看,纤维面光泽度非常均匀,与车身的衔接处整齐有致,很显质感。  3 y$ k7 @; V/ y: I' g

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  制动系统是移植STI的金色Brembo F50分泵,配合邓禄普运动宽胎及WEDS SPORT RACING WHEEL锻造轮毂的使用,除了卖相好以外,制动性能也异常出色。避震方面也是选用的更加具有操控特性的搅牙避震,在充足的动力下,保证超车得心应手。
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. ^( q6 c6 ~$ O* l       内饰方面,该车就显得有些低调了,除了换装了DEFI三联表以外,基本上都保持了本貌3 B6 d) b6 B3 U3 W. h* y
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5 f1 Q9 [; h- p7 l( A6 N; y       动力方面,车主选用了VF32涡轮系统来代替原车的涡轮,通过F-CON的调校,现已达到了350匹的马力指数; G/ s% m8 l$ N* n% V. v! p

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  HKS的F-CON IS电脑,属于F-CON系列中的低端产品,但是用来控制VF32涡轮系统,已经绰绰有余了. s2 Q8 @6 o4 L  D& m" G$ u

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/ R& c  Y3 I9 S2 P" M9 |+ H    由于换装了涡轮,所以进气系统也必须要跟进,否则换装涡轮也不会有太大的效果。不出意料的,车主选用了来自HKS RACING SUCTION的进气套件,在众多的进气改装品牌里,HKS RACING SUCTION绝对算得上是奢侈品了,金属管上浮雕式的HKS字样仿佛在清晰地告诉你,我的血统非常正宗。3 n6 ?9 Q6 {# k; j$ M
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  著名的HKS SQV排气泄压阀,玩过极品飞车的朋友一定会很熟悉游戏里车辆风驰电掣时所发出的“嗖儿嗖儿”声,那就是SQV所喷射出来的,在众多的排气泄压阀里,HKS SQV的声音是最为迷人的,它把工作形式变成了一种美妙的音乐,这也是广大车主选择它的原因。; n) k, L( F( p
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       这部车已经介绍差不多了。怎么样?相比影片中的那辆GC8V战车,我们的这辆斯巴鲁是不是更具杀伤力?话说回来,六代也好,八代也罢。斯巴鲁在车迷心中的地位向来都是那么神秘而不可侵犯,虽然在片中当演的是反派角色,但在车迷中的心中,喜爱之情仍然是有升无减。经过了数年后的今天,斯巴鲁的进化可以说已经达到了一个很难再超越的地步,虽然十代已经上市了很长一段时间,但是市场前景却仍处于观测状态。它并没有像上几代产品那样,一经上市就迅速走红。也难怪,因为十代产品颠覆了传统的斯巴鲁外观样式,要想让别人能接触新生的事物,除非你有真本事!
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