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速腾2.0刷ECU作业8 h/ d6 a! H( I; f& u1 `+ h5 ^
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速腾是一汽大众于2006年投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 速腾仍旧沿袭品质第一的德国风格。% j' x5 K. P" x! z) H6 n% Z- `
速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。在海外,速腾就以操控性著称,甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较,可以说是一款A级豪华车。实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称,只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta”。( g- x6 {* V" u4 P* v& _& a( g
下面我们看看主要参数:
$ f# N$ ^$ h X1 D. O$ L `- O速腾2.0/2V舒适型5速手动2 F2 {; T" c; J. i1 o
长/宽/高(mm): 4544/1760/1461
' ?, Q, ?- K( z) `: _( }. i) k发动机型式: 四冲程直列四缸,水冷,8气阀,顶置气门,电子燃油多点喷射汽油发动机
. r7 T$ m1 A4 l% {3 S变速器型式: 手动5挡 4 j, J, l0 P/ }+ x# d- [- U: Y
排量(毫升): 19842 W) t- t5 g1 {( J
最大功率(KW): 85/5200
$ q! i. I* E" n4 o, C最大扭矩(N.m): 170/4000: y8 W) ]9 B u
油耗(L/100km): 7.0(90km/h等速) 1 ?# }+ b" b4 Q" A
轴距(mm): 25781 b; @: f5 e, ?
再来看看图片吧!4 U9 l# P5 |5 E% M! F J, [4 r
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内外尺寸方面,外形尺寸4544×1760×1461毫米,轴距为2578毫米。与宝来相比,速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米,轴距也长了65毫米。宝马320i长宽高尺寸分别为4520/1817/1421(mm),可以看出,速腾更长一些,但在车宽和车高上稍占劣势。与马自达6相比,速腾还是要小一点,在长度上,其短了126毫米,轴距更是短了97毫米。
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速腾的车身线条相当圆润饱满,弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部,更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的"大嘴"式前脸设计,配合左右两个全新设计的氙气大灯,从正前方看,相当具有冲击力,也显得更加的高档气派。. _% p3 d- [5 F* m h4 N, c9 w
这款车目前售价在15-20万左右。
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0 b' l6 B# s+ e5 d* ?速腾的后备厢比较大,容积达到了527升,比宝来、雅阁、马自达6、宝马3都要大很多,可以轻松地放下一整套高尔夫球包。. Z7 L% a$ d7 r+ H* \: V& I
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1 t. \0 a8 v: B* s' B: O中国市场的“Sagitar”是个全新的名字,这个名字在全球其他地方都找不到,可以说是大众专为中国而“发明”的,目的就是和目前仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。4 {( P) q: X' X& N. H( ~
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在大众序列车中。最最出色的可能是空调以及音乐效果等能直接让我们感受到的东西!' G- S1 ?& e8 t3 ]5 i* h, Q: w
内部空间比宝来要大一些,特别是腿部空间,速腾比宝来有了很大的进步,但是与马自达6等车相比,速腾的内部还是要小一点。由于其车身较高,速腾前排的头部空间比较充裕,但是后排的头部空间要差些。
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8 {% i4 W5 U. z, x4 d! [; v: Z仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,而且中间的LCD显示的信息非常丰富直观。多功能真皮方向盘手感很好,把握非常舒适。灯光开关也继承大众的传统风格,通过旋转开关进行切换,并且新增加了"智能灯光"功能,自动根据环境光线开启前大灯。一汽大众还为速腾装备了自动定速巡航系统和ESP系统,大大增强了全车的技术含金量。中控台的各种按钮也整齐清晰,自动吸入式的CD机采用了大众所谓的"6+1CD+MP3"功能,可以把6张CD的歌曲以MP3格式压缩到内存里,还可再额外单独播放一张CD,也算是一个不大不小的亮点。
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$ p R, a3 \& P& }! i速腾有人跑超过时速最高180公里吗?/ s) N; P- {8 u: d( h$ T2 H
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到发动机的前台看看去。& F& D9 f3 q; ]3 h
一直听说速腾2。0的发动机经常“吃机油”,不知道是否为真的?
/ _2 d) j% H! H0 v让我们继续寻找ECU的下落被!
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* M( [: J& ^; [6 D# U( J% {速腾2.0的ECU摆放还是依旧和1.6的位置一样.都是在档风玻璃下方.
$ z$ G# n2 x& G" v1 L0 Z* U, x把它取出来解码!7 u- M% X, B7 h ]
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" O! E$ m4 w% J速腾2.0的芯片.把它放到适配座上面进行数据解码!
$ K+ e$ ^% h- W. s6 P然后把数据压缩以后发往德国.
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数据读取与写入.) |0 r9 B- M* ]: w z
图示正在数据传说!
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. U" c4 t5 `7 e; d9 S写完数据以后提高的动力是20匹左右!* x7 D$ T/ j: ^ ~! ]0 Y
扭力达到183/3800转!. T) Z& }' J3 c% @% y9 |
下来我们去试一下车吧!; k6 n s3 K" B. ~$ H2 A0 i
仪表盘提醒各位车主:请系好安全带!. u) a) e& h u) s% l$ N% n
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车子启动了…开始….
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$ O) X$ @5 q; N' ]$ \试完车以后.发动机声音小很多.提速加强不少.油门变轻!' V. e% `% O6 A; ?+ P0 l
转速提高了很多!加速能力明显变快!
9 G; \; ^# [5 Z扭力提高8%左右!!如果速腾扭力的数据调高点!那么..起步能力就更完美了! |
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