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轩逸是一部紧凑型车,在紧凑型车当中轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的。通过和车主沟通我们了解到车主是个狂热音乐爱好者,对音质要求很高,感觉轩逸原来的音响很普通,播放歌曲时根本谈不上任何音质,特地过来店里让我们帮他把轩逸换副动听的嗓子。# q1 K, `: O9 X5 U( X& B
我们这次使用的材料是PROOF MORE荣茂隔音,荣茂隔音产品有以下几个特点:. N0 V. w& o' y# N. \
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1、全新的丁基橡胶材料,隔音、减振、隔热效果更佳,丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。2 m: ^: k+ L1 w. j1 L
( s( x: o; a1 L3 G5 A$ d2、绝不添加对人体有害的沥青成分,无论是常温,还是在200摄氏度的高温,都完全没有异味,健康环保。& `5 j6 b6 b$ l l7 G
9 O% r; r( H t% A2 K$ o3、“新”分量,效果的提升不仅仅是采用了更新的材料,在分量上也有大幅的增加。隔音、减振、隔热能力更佳。
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4、“新 ”包装,新PROOF MORE顶级减振王的包装全部是采用工业化包装。省去漂亮包装的同时,又可以做到环保。
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配置:5 {+ u y/ z0 E% a1 a7 ^( e
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隔音: 荣茂隔音" D- F. M, Q# B0 G, \& O
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前声场: 德国喜力士B62C: U' H& c$ H! u7 s- w( b1 x: i
' p6 H v; M) u& x/ J" h' _后声场: 德国喜力士B6X
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8 N9 `! p1 c, B- Y; |9 H低音; 德国零点12寸低音) h/ K2 O& b6 d( i. l, F
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功放: 美国LUMELMD4.320
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% a W* ?3 n; c线材: 全套雷歌线材
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隔音部位: 四门 引擎盖隔音
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车主的爱车上场了:! ?/ w, @' n) N9 ?. H( I/ e% h
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材料:& s' Q" a3 U! M+ X( s
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; o# `; F$ u3 `$ A) L4门其实就是汽车音箱的箱体,如果4门刚性、密封性不好,换上再好的喇叭,效果也要打折扣。而且4门做了隔音后,对车外的噪音阻隔也有好处,真的是一举两得!: j, P- p* Q8 J
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首先第一层隔音,增加门板的厚度。$ [4 u: J1 ^2 G, M( a0 H* ^
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^& p B' r- x( H然后就是外面的一层,让整个门板形成一个箱体,让喇叭的低频更有力度,从而降低风声与门板共振。$ o9 f. k# V1 T3 A( P( `4 G
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, H1 v3 }7 @- C" R% B音响配置材料图:; w. t# Q* ^1 E1 L$ K8 A
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喇叭和垫圈中间那红色的垫圈就是防水喇叭罩了,洗车的时候如果水刚好滴到喇叭的正负极那里,就会使喇叭短路会烧坏喇叭,水能加快喇叭正负极端口的镀金接口氧化,从而使其接触不良,形成一定的失真。
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喇叭装上去之后;+ Q$ Z4 w) C$ L+ |
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功放我们选择装在座椅下面:- q. o5 E* _) ?5 L* N% `
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4 f0 o5 ?; T4 C' Q8 r: @% {低音我们把它放在后备箱后面:* n, E, W! G8 T1 l. l* v4 X! n! |
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; O3 C- d: {5 s3 P5 t! d' D3 V7 q6 F. U图片上传完毕。6 P' C, L$ e: w% x; x; X6 _- s
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