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[影音改装] 精彩无处不在——起亚K3汽车音响改装作业!

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【楼主】
发表于 2013-6-21 15:11:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
精彩无处不在——起亚K3汽车音响改装作业!9 |+ R/ E* p( L2 ~3 u" y

1 v0 m" m6 [. P5 X+ Z& x% Q5 z+ X, o) r$ G# |# ^' U
起亚K3是起亚K系列的第三款车型,是紧凑型的家用轿车,在中国有不少车友喜欢。但是起亚K3的原车音响和大多数汽车一样,是非常低端只能听响的配置,达不到“聆听”的要求。今天来的起亚K3车主就是为了改善车内的音响配置,通过网上的信息找到了清远道声。车主姓黄,是私营企业业主,平时比较注重享受生活,在车上听音乐的时间也比较长,所以想升级一套配置。道声店的师傅给他试听了几款音响后,他果断确定了一个改装方案。我们来看看改装过程。改装的车型/ M8 Y; v# g; _5 q, i& K
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3 ?# D  x* y4 w/ X
9 `: I" U8 a2 T; z# \2 g升级的配置前声场:
! L; k  i) j+ n3 ?# ?# E; u$ _$ F2 a美国钻石TX65V(6.5英寸套装喇叭)* u. X/ i- U6 F3 Y$ w# l# G
后声场:德国喜力士B62C
4 i7 F( Q3 S2 K8 s功放:德国喜力士B4( z: a  P, c5 x- p
低音:有源低音
, m, L2 N- v) N5 k隔音:全车荣茂环保隔音! z( p" J8 H! j" j
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$ u& V9 g  `( l/ a5 g3 [
7 J" ]  q, f; m0 |# y要做音响升级,首先要做好隔音,良好的隔音才能发挥出音响的最大效果。我们先做车门的隔音,拆开车门后有一层钣金
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7 B3 o5 E$ m* C; {  L, b1 b# B" [( [( X5 C
把钣金拆了,里面就是防水膜了。这个防水膜是起不了任何隔音作用的,所以要换掉。# p9 u( `: F& d$ u

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) j' W7 n# C8 t 把防水膜拆了,里面就是车门赤裸裸的样子了8 ?1 _' |) j; ]9 F7 K

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  K" ]1 ^( o% l" Q6 Q: e# J5 v) ]4 A" X: {: G: w# |
因为车门要做双层隔音,所以要先在里面贴一层
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. \* o. R, r, w5 \

1 f& k/ t$ m1 E0 ~ 外面再贴满% V, m% ^7 v+ z3 `9 F! E" X
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四个车门都贴上,这样营造出来的箱体环境会让喇叭发挥更出色的效果。# y; u3 [  y. {: x! [2 ~

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7 o: m+ `0 P2 b0 U/ M, e% W; i. p" j6 F0 E, o
然后再装上喇叭, i& C1 i. H% d- {6 I! Y$ T! ~
前声场:美国钻石TX65V(6.5英寸套装)5 Z5 ]/ F6 z- f' _1 a2 u
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/ I$ U9 ~5 H! |2 |! B 后声场:德国喜力士B62C; l+ |3 U5 N5 c. n7 S
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高音采用原位安装9 X2 x9 ?/ M1 V) f# G1 K4 J
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" k* E6 W: G2 `3 f9 o; h$ J; s  S4 y+ i2 ^0 K

% ^6 W' ?0 a" Y3 |  Q 这样车门的隔音、前后声场的喇叭都安装好了。接着做全车的隔音叶子板是胎噪的来源,在叶子板上贴上减震板可以有效降低胎噪。首先拆下轮胎8 u9 }1 M- _0 P4 I2 v; ~

/ F: D5 r1 Q  h& O, ?- l' ^7 X0 e# Z8 k4 X, E& h5 K
/ f; q, i" L9 I; I! I$ B
贴上隔音板
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$ G' J; t. y- s* k: Y# X) {! [( @8 z6 v% Q% D* L
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把轮胎装回去就OK了
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$ n6 w8 F4 q- n. [0 @* Q6 S

  W0 b: c+ d( |, E. H' V 尾箱盖的隔音也很重要,对低音音场的营造有着不可忽视的作用3 X% ^# w; W3 |, D0 M
% g. Y% f. V; p/ R) n2 w4 g3 D
1 z1 \$ }" y4 S, C7 E

& m, l5 _& q: ?9 x5 E9 q* d 然后把功放和有源低音装在后尾箱,这样就大功告成了, i0 `1 k# x' x6 l5 i
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& |% ]- ]; l. Q6 L 需要说明的是,车主选择这款有源低音是出于预算问题,只是暂时对付一下,将来还是要换一款更好的无源低音,比如喜力士的B10E,B12E,甚至P10E,这样出来的效果会更棒,我们等着车主下次再来做更进一步的升级。
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