30图为沿着座位托架安装的灭火系统,可以通过车内或车外的按钮控制.jpg (41.3 KB, 下载次数: 10)
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2008-9-17 10:05 上传
31配有液压调节控制的减震器.jpg (50.33 KB, 下载次数: 12)
02拆下车上所有可拆卸部件(需花费一天时间).jpg (56.91 KB, 下载次数: 10)
03准备进行接缝焊接的WRX空壳,在焊接前必须将该部位的车漆仔细擦除.jpg (63.14 KB, 下载次数: 9)
04将车体固定在一个特制的支架上,并且能够任意翻转,以便于进入车体下方.jpg (69.3 KB, 下载次数: 7)
abbr_7a4872354c6749fc4e9f60223d02ab16.jpg (57.32 KB, 下载次数: 8)
06图中可以看见数百个焊接点.jpg (61.96 KB, 下载次数: 6)
07焊接后的内部画面.jpg (63.25 KB, 下载次数: 11)
08车壳被架在固定支架上,等待安装方滚架.jpg (70.22 KB, 下载次数: 10)
09通过裁切、钻孔以寻求一个合适的角度和尺寸.jpg (47.21 KB, 下载次数: 7)
10制作一个防滚架大约需要150英尺(45.72米)左右的管材.jpg (68.45 KB, 下载次数: 11)
11下图为一个位于车顶部位的防滚架焊接节点.jpg (44.89 KB, 下载次数: 9)
12金属片被削成特定的形状,然后焊入车身,得以增加额外的刚度和强度.jpg (41.95 KB, 下载次数: 9)
14最终的形状逐渐显露,注意防滚架在车顶部位被做成交叉形.jpg (72.72 KB, 下载次数: 9)
15沿着车门框底部焊有特制的千斤顶支撑点,在比赛中使用相应的千斤顶能够起到快速换胎的作用.jpg (35.23 KB, 下载次数: 10)
16车身后部六根管材组合起来的节点.jpg (41.42 KB, 下载次数: 9)
17制作防滚架非常复杂,有数十个节点需要被准确的安装和焊接起来.jpg (75.04 KB, 下载次数: 9)
18图中一根防滚架管正在被直接焊入车身,坚硬的车身外壳非常重要,也能使车辆反应更加灵敏.jpg (63.59 KB, 下载次数: 9)
abbr_49b51bab1624e1597232d623b902df3c.jpg (51.67 KB, 下载次数: 10)
23经过喷漆后准备重新装配.jpg (55.99 KB, 下载次数: 9)
25车身喷漆完成后的第一步工作之一是在防火板后安装踏板组合.jpg (29.12 KB, 下载次数: 10)
27最大输出功率280匹马力的N组规格WRX STi发动机.jpg (65.23 KB, 下载次数: 10)
28领航员的导航计算机必不可少,能够及时准确的提供各种比赛数据.jpg (30.83 KB, 下载次数: 8)
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