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江淮瑞风音响改装+全车大能隔音升级——佛山顺德道声音响改装

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【楼主】
发表于 2013-6-30 15:46:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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      一眼望去瑞风的车前造型显的饱满厚实,除了豪华mpv该有的厚重感外,车前保险杠的巨大空气进风口也为它增色不少。车身外部色系的非同色处理,增加了整个车身外观的层次感。瑞风原车的音响显然无法达到车主的要求,因而起了音响改装的念头,为了整车的舒适性,了解噪音对安全行车的危害,车主又毫不犹豫的决定为爱车进行一次大的隔音工程。
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- m) A5 A% J1 F  \& b9 c& v引擎盖漆面长期在发动机舱的高温烘烤下,很容易引起老化掉漆的现象。7 I: G) D* w. e; {# X0 x8 @; }, t
/ b, z0 z# }. D; S! n8 b3 F
0 O* x  y. t9 u; M- f

6 r9 X$ K; t8 Y8 f2 [- s! \将隔音材料裁剪成相应大小,贴在引擎盖凹陷处,保护引擎盖漆面不会过早出现老化掉漆龟裂等现象。
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& R$ t, h! P1 Z) ~
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车顶棚贴满大能隔音减震材料蓝金刚,加强车体钣金,下雨天雨水打在顶棚的声音也明显小很多。, E" R/ T  A- u) Z! N& T- S
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8 a+ s" d5 _  A6 e1 o吸音王由三层聚醚型泡沫材料复合而成,一层为开口腔材料,一层为闭口腔材料,一层为防水防尘材料,科学将吸音与隔热功能有机的结合在一起。
2 ]% @' S* c5 I$ r* |贴加一层吸音棉,不但吸收多余的杂音,让车内空间更安静,还能吸收来自车顶的热量,让汽车空调更省力。
/ E6 o- K1 M* F
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瑞风底盘面积相比其他车型大很多,也更容易受到来自路面的噪音,为这个部位做隔音处理,有效降低一部分胎噪和来自底盘的低频噪音/ S  d+ a, p4 A% N6 c, N& t

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大能超级温莎材质比重极低,不用担心增加油耗,材料环保阻燃,不会散发对人体有害的物质,在车内使用绝对安全。% k: }( A: f. w7 [

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四门隔音是汽车隔音的基础,大多数车型的车门板钣金只有5-6mm,这么薄弱的钣金极容易在汽车行驶过程中引起共振。做好四门隔音,不但能抑制门板钣金共振,还能将门板密封,形成一个类似家用音箱的箱体,对喇叭音质有很大的提升。
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 楼主| 发表于 2013-6-30 15:49:17 | 只看该作者
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音响器材配置 & V& r3 O; ^' |! j& j( |. }
前声场    德国喜力士B62C) t* {' s0 `5 s7 _# y
0 _3 Q% W& X9 f# N0 `4 L( |
后声场    德国喜力士B6X  ~5 E7 @0 Q9 D( \( x

% j  ~6 X7 j% n6 n9 n' I5 G6 ]功放      美国SSL AE416+ v/ Z4 p" h' w5 J* v

/ M5 Y- x" K1 w1 d( A% e低音      芬朗SQ1O寸低音
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! A$ U- M& ?! }+ p' h
1 C6 w$ E7 @) H% G& O- l6 Q
% c+ G8 n& p& [: Z9 R; p) l, S原车喇叭材质一般为纸质盆面,朔料盆架,平时听听广播还行,想听一点hifi音乐就就有点力不从心啦。# l: W5 A# t" H5 r$ a
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0 g: U! U& D0 V* ]2 ?前声场喜力士B62C德国原装进口,高频通透清脆,低频饱满有力度,相比原车音响,这套喇叭层次感分明,综合能力强,适合刚接触音响改装的音乐爱好者。
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后声场安装喜力士B6X# b0 Y8 E7 A( W; v: t0 ?- ~* r

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) Z( P) |9 ~  A; m! N$ b4 ?4 H( L+ v+ S6 I/ K  y* Y5 J' c4 @! A
8 G  _. a1 @' J

7 D7 u0 ?+ R7 e# G1 l) o美国SSL成立于1997年,总部在洛杉矶西北约50公里,是一家集专业研发设计,制造汽车音响制造商。SSL拥有超高的性价比,SSL所带来的非凡效果将会远远超乎你的想象。+ H3 q$ l* [5 {# T# d6 I
这台四路功放两路推前声场,两路桥接推低音。5 ?; Z% b; L  H* Z- }8 I- ]

  i: c+ P% u2 c4 b" C8 \6 k" w
0 F! ^- i- V) T) c( f1 B接上低音,整个工程差不多就告一段落,接下来就看技师的调音功夫啦。7 u2 {4 L6 m* d0 A" b
$ p* F+ \" J, S
0 d% j1 g, E5 r6 S7 U4 w9 e
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