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难以忘怀 萨博9-3改装原车音响

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发表于 2013-7-4 13:08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
       这台车趟蓬版的SAAB 9-3 音响改装车,除了音源采用日本阿尔派的主机外,从喇叭到功放,均采用的是意大利Sinfoni的产品,而且安装简洁工整,不占有车内的空间。

       总有一种声音让人无法忘记

       “总有一种声音让人无法忘记”,假如你是一位音响爱好者的话,相信你会明白我所表达的意思。我是一名非常热爱音乐的人,也长期接触各种各样不同的器材。不一样的器材自然有不一样的美好,但这美好往往会像波浪涌起一样短暂,持续不断的被后来者所淹没。这里喜新厌旧成为一种常态,更多的是获得一种发现的快感,但又有几个发烧友不陶醉于追逐发现的过程?所以注定只有小数堪称经典级的声音可以跳脱循环之外。在这长长的一串名单当中,发现的例子不超过个位数,Sinfoni诗芬尼便是其中的经典之一。它的声音精致、甜美,并带有一如外观一般的金香槟色泽,如春风化雨,柔情蜜意。

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                                                    豪华的系统配置 精巧的安装工艺

       这辆趟蓬版的SAAB 9-3作为Sinfoni的意大利音响样板车,声音能如此动人心弦,究竟有何神通?我想应该全赖它的高素质产品和高水准的安装所至吧!据这套汽车音响系统的设计师Fabio先生介绍,这套系统其实是包含了两套音响系统在内,既聆听到原汁原味的音乐的同时,也可领略到杜比多声道的汽车影院效果。因此主机部分采用了可播放DVD的ALPINE主机,为了实现影院效果,还加上一台ALPINE的DTS5.1声道解码器。在CD部分为了达到最好的声音重放,却不惜重本的在讯源处理上分别用上了一台Sinfoni前级和电子分频器。Sinfoni以制作功放而闻名,在这辆SAAB车上却发现Sinfoni在全球上市不久的S级喇叭单元,真的欣喜之极,看来这次又可大饱耳福了。前声场的S级4寸Midrange中高音单元用上了一套Sinfoni的60.1单声道功放,各自驱动左右的中高音单元,前门的中低音单元、后环绕、中置、超低频喇叭均采用了S级的喇叭单元,都分别由不同型号的Sinfoni功放驱动。

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       安装工艺方面真的体现了意大利人的精致风格,除了超低音安装在后尾箱稍微占了一点空间以外,其它的器材几乎不占车里的任何空间。前声场的中高频喇叭与中置喇叭还是很规矩的安装在仪表台上,中低频喇叭也安装在原车的喇叭位置上,为了重放出更好的中低频效果,看得来出车门板是一定经过改造的。后排的两侧分别安装了4台的功放器,真的是物尽其用了,后环绕喇叭安装在B柱的上方,也不会影响到原车的空间。这种工整、内敛又不乏贵气,而且又豪不张扬的工艺风格也许只有意大利人才会想得出来!

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       整个的试听过程大概用了2个小时,真的有种不愿意下车的感觉。首先欣赏由DG公司出品的(Gil Shaham)的小提琴专辑《幽灵之舞》。小提琴的演奏妖冶华丽,技巧繁复,尤其高把位时的琴声细幼急促,似是飘逸旋转的舞蹈,给人一种斑驳迷离的效果。伴奏钢琴的颗粒感庞大,质地结实浑圆,强劲深入的下潜真的可以随着底盘的振动而传到脚面,给人增加一种真实的感受。急切快速跳跃的小提琴声配合钢琴强劲的触击和庞大的琴腔共鸣,营造出一种特别的气氛,并隐约透露出一种不可阻挡的诱惑。可以这么说,这完全是一首活起来的音乐,听众就像是那在夜半误入树林深处,目睹女巫们随着明灭的篝火翩翩起舞而受到诱惑的主人公一般,豪无意识地放弃了抵抗,完全沉浸在乐声当中。诚然这种打动人心的原始力量来自音乐的本身,但若没有这套系统的精彩演绎及再现,最终音乐所呈现的效果也未必会有如此的震撼以及令人难以忘怀!
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