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本帖最后由 顺德普菲特 于 2013-7-4 14:47 编辑
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) P; x8 v. e+ |7 p3 j; e* G. m! ]9 V* E 如果你是个爱车人士,只要一提到路虎集团旗下的路虎(LANDROVER),相信你会情不自禁地热血沸腾。被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎,半个世纪的专业积累,造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVER FREELANDER),该车在2004年底广州车展后引入中国,尽管无法和其前辈揽胜相比,但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱,使其更适合在城市的行行走走。 : o) @% T- Z3 z$ v8 e v
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4 Q) i+ ?0 {3 c" I8 ~今日,这“家伙”就来到顺德普菲特音响,通过车主了解,爱车作为一款越野,跑起来‘气势澎湃’但其噪音也不怎么可以。主要系低频的路噪【地板+叶子板】。为此我地溉师傅帮车主推选全车隔音方案,有经验的改装店都知道,如果单解决其噪音源【地板+叶子板】其部位的问题就解决了、不过噪音随之就产生起四门、尾箱。风噪、尾箱共鸣就特别明显。所以隔音就要整体协调降噪。
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全车西格玛隔音;高效性减震、降噪、环保无异味。
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+ b. V, I+ m: q5 Z d9 [2 J6 j- S首先就系引擎盖隔音;拆下原车隔热板,可以看到里面像个‘蜂巢’,贴上西格玛隔音品牌的减震板,有效抵消不规则的‘蜂巢’共震,降低发动机的噪音源,减低热量对引擎盖漆面的老化,引擎盖隔音主要就起到了三大作用、隔音降噪,抵消共震,漆面防老化。
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其二、四门隔音作业;拆下门板只有一层薄薄的防水胶,起不了隔音作用,师傅细心清洁铁皮上的灰尘之余还忘不了来个特写、【在夏日炎热的天气就来个西瓜‘清凉’下他吧】
3 B% F' v% G" i1 B3 a9 ]门板隔音就系双层的,同样内外贴上西格玛的减震板,全面密封,对风噪作屏蔽处理。施工要细致,整理好线路,还要保持美观。
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门饰板再铺‘安博士’的吸音棉,、顾名思义就系用来‘吸’先‘屏蔽’再‘吸’。科学性减噪。
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其三、地板隔音;地板隔音就复杂些,需要拆开全部座椅、中控台、地毯。每一个部位拆除都需要细心,该做保护的就做好保护、部件也要用专门的摆装盒子放好。地板隔音也是第一层用减震板密铺作屏蔽、加强地板厚度,使低频噪音、行驶中的轮胎与路面摩擦产生的路噪、沙石撞击的噪音、高效性的降低。
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$ X% \6 Q9 ~1 A5 j( h, W第二层;安博士的吸音棉、一层减震板只能屏蔽一半,剩余的噪音就通过吸,把地板的低频路噪隔掉。
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最后一个部位,后尾箱;后尾箱的隔音也是很讲究的、尾箱的空间大,存在的共鸣也就多,这里的噪音源会来自、前叶子板、四门、地板、全部会流向车尾箱,在尾箱这个空间停留,形成共鸣。有很多客户反应坐在后排耳朵会受不了就是来自尾箱的共鸣。尾箱隔音就需要师傅花点心思去做,后叶子板也在里面,减震板密铺,压紧,不能让其产生共震。
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1 A' h- k. {( Q6 q# Y& {一个专业的团队,全车隔音作业两、三小时就完成。
/ m: B# x5 r+ P后期普菲特音响会为大家分享跟多改装作业,欢迎咨询QQ;514998254
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