奇瑞A3疯狂完美蜕变【全车隔音+K牌ES65.2套装喇叭+K牌ES65同轴喇叭】尽享音乐旋律

桥升音响

       来个天气预报！今天的天气十分的清凉，有微风，不像平常的那么炎热！这种天气真好!

    “咔擦、咔擦”今天我们迎来的车主是一位年轻的摄像师，车主经常开着他的爱车到各处各地去拍摄，在去的路途中就觉得十分的枯燥无味，开着收音机又被车门、叶子板等传来的噪音影响，不开收音机又太安静了，十分的郁闷。所以今天这位车主趁着休息就来到我们桥升音响来改装他的爱车，车主首先要求给全车做个全车隔音再安装两对喇叭，经过试听，车主欣然地接受了！



配 置：
改装爱车：奇瑞A3
前声场喇叭：K牌ES65.2套装喇叭
后声场喇叭：K牌ES65同轴喇叭
隔 音：全车舒宁隔音（四门、尾箱、地板、四轮、尾门）



待升级改装的奇瑞A3



品牌: Kicker美国K牌   型号: ES系列65.2套装   喇叭尺寸: 6.5寸   失真度: 1%   重量: 2.5KG   喇叭类型: 套装喇叭   发音单元: 双路    适合车型: 通用   按功能选择: 音响喇叭



品牌: 美国K牌    型号: ES系列65同轴喇叭     尺寸: 6.5寸     失真度: 1%     适合车型: 通用     按功能选择: 音响喇叭



舒宁隔音：采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质 、柔软、外覆铝膜的复合材料，车体安装后具有强效 降噪隔音、抗撞减振的作用。材料的高隔热性能、超强附着力、防老化、防静电性能大大优化车内环境，让你驾驶时更安静舒适！

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想到得到完美的音质，首先从隔音做起：



先进行四门隔音。首先拆开门板内饰，我们可以看到原车的门板上和市面上大多数汽车一样，都只有一张单薄的防水膜，而且也没有进行过任何的隔音处理。



我们需要做的是，将原先车门上的那层薄膜拆卸下来，然后把车门里层清洁干净之后，进行车门里层的隔音减震。隔音减震材料为舒宁环保隔音材料（绿色环保高效的隔音材料，主要原料为抗氧化铝箔和聚丁烯橡胶，这款隔音材料经过多个实际案例验证，隔音效果出色，同时选择这款隔音材料的车友也非常多。）





隔音前先将车门内外清洁干净。

四门隔音是汽车降噪的基础工程。由于原车的车门基本没有采取隔音制振的措施，外界的噪音能轻易传入车厢内，行车时的震动或者装在车门上的喇叭很容易引起车门钢板共振，从而造成声音浑浊模糊。所以对车门进行隔音处理，能消除各种引起音质劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把车门打造成喇叭的理想箱体，起到事半功倍的效果。



第一层隔音完成实图。用专用刮刀充分按压使其粘合钢板。

桥升音响

第二层隔音完成实图。车门的隔音降低了风燥的产生，抑制了钣金带来的共振声，车门密封性也变得更加有保障，车门的隔音形成了箱体的空间不仅防水性能增强，而且对以后音响的升级改装做好了铺垫，车门也变得更加有厚重感，在开关车门的时候有了明显的感觉。







隔音完毕之后，准备安装前后门的两套喇叭
前声场安装K牌ES65.2套装喇叭
后声场安装K牌ES65同轴喇叭



待升级的前声场K牌ES65.2套装喇叭



待升级的后声场K牌ES65同轴喇叭



原车喇叭与K牌ES65.2套装喇叭的正面对比。原车喇叭依然采用塑料纸盘结构，比较单薄。



原车喇叭与K牌ES65.2套装喇叭的反面对比



原车喇叭与K牌ES65同轴喇叭的正面对比



原车喇叭与K牌ES65同轴喇叭的反面对比