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我们之前也许听过说997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装案例,然而今天的改装主角更换了,这次是保时捷600 EVO,但比较遗憾,这次改装没有997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装强大,但一个好处,就是这个改装可最终实现量产。
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这次改装首先来说发动机改动,改装师安装了一个全新的powerkit III系统,全新的运动排气系统,全新的催化转换器和84毫米的排气管,这使得峰值扭矩在原先的基础上增加了52Nm。同时,改装还加入了一个可调的运动悬挂。 |
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