11款 新君越2.4排量 四万公里 出保后 首次小保养

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己家的11款君越 2年了，开的不算多，4万公里，这是第一次离开4S ,以前那是迫不得已，不去4S,人家就不给你质保，价格很贵，明知道被宰，还得受着。现在终于扬眉吐气了啊，说走咱就走啊，自己做主呗。

( e; J2 @( S# c6 M: U  d进入主题吧，购物清单如下 A:灰壳机油，4+1 升  B:机油滤 +空气滤网  C: 力魔发动机内部清洗剂 合计购物金额（使用优惠券）569元。另外去合作店保养工时费70元（松江区文诚路，阿尼威），最终639元。在4s换个机油也差不多这个价格，但是那机油档次差个十万八千里了，另外空气滤和汽油滤，工时费也要贵出一倍多呢，最终随便算算还是省钱，而且能用到灰壳级别呢，大家懂得  哈哈。。。。
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; Q7 h* M6 t# n2 ]# l5 ~开盖，准备加入力魔 发动机内部清洗剂
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倒入，然后怠速运转15-20分钟，就算清洗结束，简单方便的
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" Z/ Q. ]1 e$ s9 W; W1 v清洗时间到，熄火，换空气滤

内部还算干净哦，简单拧开螺丝就OK

- X. ]; O% H0 q9 T$ _4 k. D$ X这个应该跑了1万3000多吧，还是有点脏啊

% Z/ h# H8 F6 @! K' E4 C" g新的空气滤 闪亮登场啊，嗯 这回发动机可以呼吸到新鲜空气了
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8 c, ~& j  @7 c下面就是放油了，经过力魔的清洗，希望效果不错吧。
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+ @; B2 y% ^4 v- B黑是必须的，这回跑了5000+

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特写一下，，用久了 滤芯中会出现各种杂质，保养应该用好的机油，发动机毕竟是心脏啊。

" I) D2 y5 W5 S. m5 s0 t该换上崭新的 马勒了 呵呵，相信马勒的品质，以前的车上也用过这个牌子

4 R1 E3 Z. D" K重头戏啊，压轴的，最贵就你了，灰壳。。。4升加入
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继续 小瓶的一升装，其实加了一半 就差不多了，剩下的留着，保存得当，下回也可以用。平时注意刻度，有需要可以适当添加

" L  p. t4 G2 ^1 b4 G好了这次保养，快捷 实惠，方便，全部结束
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说点题外话，君越这车总体还行，以前没用的时候觉得油耗可能也很高，现在2年下来了，感觉还是满意的，一年当中大部分时间都在11之内，现在夏天了我开着空调，还是10.9，比较满意了，当然今年高速跑的多些，去年夏天市区跑的多基本在11.4。说说软肋吧，我也感觉变数箱是个弱点，虽然没出什么问题，但是要温和对待君越，起步不要急加速，变换前进挡，一定要给君越1-2秒的 缓冲结合时间，人无完人吧，车也一定是这样的。把作业分享给养车无忧的朋友们，更分享给君越的车主，大家共同探讨，养车 用车话