【继续折腾】----给野马换弹簧。

dinglang

上次给野马换了原厂的雅绅特减震，可是 咕咚咕咚的声音只好了一段时间，还是很硬。

也找4S和外面的师傅检查了底盘，没问题，再检查 球头和悬垂连杆，都没问题。

于是考虑是不是弹簧的问题。

没办法。上次都花了钱了，没起到本质改变，也得再花钱了，不能半途而废啊。。

好在在汽配城碰到个还不错的老板，说话很实在，给我卖的 减震看样子都是原厂的。这个可以看我原来的帖子。

而且还配有 防尘套（这个原厂的防尘套也要30一个）。价格还可以接受225一个，2个一起450。

这次换弹簧我便又找了他，开始他还叫我先别买，因为怕和悦翔不通用，确实是好人，他还说到市场上帮我拿悦翔和雅绅特的减震对比下，能适用再告诉我。。。赞一个。

所以我就没去别家了，但自己也在网上搜了下，原厂的弹簧也要135，结果他给我140，后来我还价到135，也算满意。

在说下减震硬，我实在是忍受不了。上次开了一次小长途，由于是国道，路上有一段是不平的。减震硬，弄的我开回来都头痛。。。

拿到新弹簧，下午我就迫不及待的找认识的 修车店去换了。。

【下面开始作业】


开始上架。 大脚一下就被卸掉了。


我的底盘没有漏油的情况，还行。。就是生锈的地方难看。


开车还是得小心。。。不过擦伤还好，没什么碰上。


不知道童鞋们的 刹车盘 生锈不。


继续拆：


最后总结
全换好了。。说下效果，只好了一点。。。。
我晕，其实可能减震硬，响另有原因。。。‘
明天我再去 4S熟悉的师傅那 检查下 刹车钳 螺丝。。。有个车友和我说了他的是个问题。弄紧缝隙后好了。。。
今天（7月11日）更新，找了熟人， 结果发现是 悬垂连杆的问题，换了2个新的，问题消失。。。
我晕，绕了半天。。。头一个找不认得的师傅看的 ，竟然说 连杆没坏。。我郁闷。
而且 外面修车老板也说没坏，我日，都是 半桶子水。还是 熟悉的师傅好，叫他徒弟坐我车上听，一听就说不是减震的问题。
问题总算解决了。也算开心。。。。真是太爽了，木有减震扰人了。
哎。。。花了这么多钱。。。不过想想，钱还是没白花，这个减震比原厂的悦翔减震还是好多了。。
作业玩。希望大家多支持。减震有问题，找熟悉的人，大部分应该是  球头和连杆的问题。